corbinus

Ahahahah.....nn è cambiato niente.....sempre gentaccia c'è hihihi

Ciao ragazzi .....la moto ce l'ho e la uso pure ma con scarsissima frequenza purtroppo......vi dico che in 3 anni ho fatto 3000km .....è nuova ancora la mia signorina hehehe.

Più che un ritorno è un saluto e vi prometto che passerò più spesso.

Aggiornatemi un pò..... tutto ok? Chi è rimasto della vecchia guardia oltre a voi?

Gio esiste ancora quel CBR?

Buonasera gentaglia......come butta da queste parti?

Sono passato x un saluto......e x capire come state. Qualcuno della vecchia guardia si ricorderà di me.

Sappiate che ho ancora la mia fidata blade del 2006 e soprattutto che sono vivo 

Un abbraccio a tutti!

Oh il GS nuovo piace anche a me...........che ve devo dì?

Minkia......50 cocozze

Vabbè......x una buona causa.....

Carra se ti può consolare x i primi 10 sec l'ho pensato anch'io ......banner pubblicitario però

Ci siamo conosciuti a Terracina.......ed eri uno spasso.....conservo un bel ricordo. I post allegri e intensi ti descrivevano perfettamente......dovevi essere proprio una bella persona.

Ho appena letto e mi si é gelato il sangue.....nn avevo neanche la precisa idea di cosa avessi.....so solo che mi dispiace infinitamente.

Nn so cos'altro aggiungere.......buon viaggio V

Anch'io uso tapatalk......x quanto nn sia male la navigazione con la versione mobile di certo nn é comoda e completa come con tapatalk......quoto e appoggio Leo

Guarda che é solo una questione di emissioni....punto. Eliminala....bloccala.....che va pure meglio e nn rischi questioni con le forze dell'ordine

c@XXo che strike!

AHAHAHAHA :To funny:

P.S. Minkia dov'è successo sto casino?

Non penso esista una procedura di reset del servo.....anche sul manuale non la trovo.

Stacca lo spinotto del servo stesso e lo ricolleghi..........andrà in posizione 0

Ecco.....così la regoli.

Cmq se hai intenzione di prendere un terminale è un lavoro inutile....in quanto va via col terminale originale

Prendi un bel terminale aftermarket e ti risparmi il lavoro

Lo Schubert C3 ce l'ho anche io ma solo perchè l'ho pagato 353 euro prezzo folle!!!!

Per il resto sono molto casual, io davvero le camicine col logo BMW non so nemmeno cosa costano, figuriamoci il resto...

Di certo non sono un precisino, ma ci sono malvestiti peggio di me, la platea è vasta....

Urian la mia era solo una constatazione......conosco 3 col GS e sembrano i chips

Effettivamente quasi tutti i bmwisti che conosco hanno sempre lo stesso abbigliamento............casco Schuberth e abbigliamento full bmw.........ma che ve sfornano con lo stampino?

Cmq grazie Leo.........anche se tutti gli store so lontani anni luce dalle mie parti

Mi piace......semplice e d'impatto

Unico appunto.......il parafango rosso su cerchio arancio nn mi piace.......bianco semmai

Se intendi la spaziatura delle singole marce non ti so rispondere se sono uguali oppure no..... ma la 04 l'ho guidata più volte.... e la 06 la possiedo..... e ti dico che son lunghissime...

Serve cambiare rapporti perché la 04-05 é lunga.....molto lunga.....difatti hanno cambiato rapporti con la 06-07......passando da un 16-40 a un 16-42.

Quoto il consiglio del buon Maccio

Oh porc!

Leggevo x le impressioni e ci fai trovare sto casino..... però ti faccio i complimenti x lo spirito Cri

In bocca al lupo.... e augurissimi di pronta guarigione!!!

Ragazzi nel caso del mio amico e da quel che leggo anche di Myke la manutenzione é stata fatta maniacalmente..... evidentemente la erv3 sarà super scorrevole..... ma la durata non é il suo punto forte

Allora nn so un visionario

Io ho un kit AFAM 520 su da più di 12.000km e non vedo segni di usura tali da cambiarla (a dire il vero non ne vedo e ho tirato la catena solo una volta fin'ora).

Personalmente non ho mai avuto 520.....ma ho montato 2 kit DID ERV3 al 1000ne di un mio amico........il primo dopo 10000km aveva gli X-Ring completamente DISTRUTTI.......uscivano fuori dalle maglie na bellezza.......

Di Afam (e Adam ) ne ho sempre sentito parlar bene.....ecco 1 altra testimonianza

......considera però che i 520 hanno vita minore eh......almeno la metà dei km che fai con l'originale.

Se nn hai velleità pistaiole ed hai in mente di farci più di 10000km...... metti su un 530 e stai tranquillo. Ovvio con i rapporti (pignona e/o corona) che vuoi tu....

Io ho su un 530 originale......con pignone da 15 al posto di quello da 16.....e mi sento molto soddisfatto. Preso x quando ho su la /55 x la pista......ma alla fine l'ho lasciata così anche per quando vado su strada col /50

Scusa kronos..... ma perché nn ti scarichi il manuale d'officina? Lo si trova facile.....

Grazie Renà ............anzi .......ma che grazie e grazie........ringrazio il diffusore del virus?

Oggi mi sta prendendo davvero male..............sto ripetendo a me stesso........."la famo sta stronzata???"

Vabbè mo devo andar via e starò fuori......lontano dal forum la serata porterà consiglio............