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Joker

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Posts posted by Joker

  2. Posted

    io vedo solo un collettore!

    Guardi solo le figure... e pure male! :To funny:

    Il VTR è bicilindrico. L' altro collettore sta dietro al motore e non si può vedere! [verg]

    ...cmq è una taroccata fintissima. Il Bicilindrico ormai è stato abbandonato dalle Jap.

    Però sai che bello se tirassero fuori un SP2 nuovo....

  3. Posted

    ancora la moto deve arrivare ma le regalo subito gli scarichi akrapovic in titanio.....

    Ma davvero Michele?? e chi mai ti avrà dato sti scarichi introvaBBili in 24 ore?? :sticazzi:megacann

    [ave] [ave] [ave] [ave] [ave] a te......grazie di cuore...... [ave] [ave] [ave] [ave]

    Michele grazie sempre a te di tutto...;)

    E te pareva.. ecco perchè l'ho contestato :):To funny: :To funny:

  6. Posted · Edited by Bietolone

    Oggi ho letto la comparativa delle "600" su IN MOTO strada/pista. Dalla lettura emerge che in pista la cbr 600 è appena più lenta della R6 (se guidata da pilota) e in strada è la migliore. Niente male per una casa che <<dorme sugli allori>>.

    Per ciò che riguarda la Fireblade, vi ricordo che per la 954, i possessori di Blade precedenti lamentavano un avantreno nervoso e mamma Honda mise a disposizione, garatuitamente, la modifica delle piastre. Se questo non nsi può dire coccolare i clienti.... Non è che la CBR 1000 è così come la descrivete per scelta? Ovvero familiare per chi ha posseduto una Blade precedente o una Honda comunque? Ricordatevi che nell'uno e nell'altro caso, sono la maggioranza dei motociclisti!

    [giorn]

    post-3405-1174652932_thumb.jpg

    Un ragionamento che non fa una piega ma non c'è bisogno di Urlare.

    megacann megacann megacann

    ops! Veramente urlo tanto? Non ho mai scritto sui forum, forse non sono ancora a capire come si fa! Proverò a mettere un db Killer!!!!!!!!! [ave]

    Ps. Ci tengo a precisare che non tengo a nessun marchio in particolare, ho avuto due kawa e due yamaha..... Nnon sono un tifoso, sono realista e mi godo il mio 929! megacann

    Knn, la mia non è polemica. Scrivere in un carattere cosi grande come fai tu per la netetiquette equivale all'urlare.

    [22]

    Non ingrandire il tuo messaggio usando la dimensione "5".

  8. Posted · Edited by Bietolone

    Oggi ho letto la comparativa delle "600" su IN MOTO strada/pista. Dalla lettura emerge che in pista la cbr 600 è appena più lenta della R6 (se guidata da pilota) e in strada è la migliore. Niente male per una casa che <<dorme sugli allori>>.

    Per ciò che riguarda la Fireblade, vi ricordo che per la 954, i possessori di Blade precedenti lamentavano un avantreno nervoso e mamma Honda mise a disposizione, garatuitamente, la modifica delle piastre. Se questo non nsi può dire coccolare i clienti.... Non è che la CBR 1000 è così come la descrivete per scelta? Ovvero familiare per chi ha posseduto una Blade precedente o una Honda comunque? Ricordatevi che nell'uno e nell'altro caso, sono la maggioranza dei motociclisti!

    [giorn]

    post-3405-1174652932_thumb.jpg

    Un ragionamento che non fa una piega ma non c'è bisogno di Urlare.

    megacann megacann megacann

  19. Posted

    Sto saltuariamente seguendo la discussione politica che come al solito nasce dal "scappati i buoi, chiudiamo la stalla" a seguito degli incidenti mortali che si sono verificati negli ultimi fine settimana.

    Si parla anche di patenti specifiche per mezzi "potenti", mi piacerebbe sapere che cosa intendono per mezzi potenti in quanto l'utilitaria media turbodiesel ha ormai oltre i 110 Cv.

    Con le moto poi? come la metteranno? Superato un certo Kwattaggio si dovrà conseguire una certa patente, rischiando che diventi una bufala come la A1-A2 e via dicendo?

    Mah... osservo e guardo interessato come se guardassi un acquario...

  21. Posted · Report reply

    Robbè,

    stamattina mi sono alzato, ho visto il tuo marsupio, te lo ricordi? si, quello che ho acquistato all'asta dell'anno scorso.

    Una pugnalata, ecco che ho ricevuto. Ho pensato a tante cose e ho sentito la tua mancanza, l'eco della tua risata, la forza della tua bontà.

    Tante cose stanno succedendo Robbè, e se tu puoi dagli un'occhiata e guidaci oppure spazza tutto via con un tuo sguardo, una tua risata, una tua "mo la faccio".. si, ne avrei proprio bisogno adesso, per estranearmi e pensare che tutto ciò non sta accadendo.

    Io sono sicuro, al 100%, che se ci fossi tu non ve ne sarebbe neanche la parvenza. Ad uno ad uno ci prenderesti e ci diresti in faccia le cose che pensi, con la tua semplice logica, inconfutabile.

    Un abbraccio.

  22. Posted · Edited by Joker

    "Spigni PD Spigni!!! attento 'ndo metti i piedi!"

    "Ma che te devo spigne PD che so basso e c'ho la forza de un pulcino"

    "Ce la devi fà!"

    "Gnapossofà!"

    E attento che è storta, attento al manico del ruotino, nun lo vedi che c'hai lo sterzo girato?

    Aritira la moto giù, ariparti de corsa, manca la corsia, er CAVALLETTTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!

    "Fa 'na cosa, sposta sto Mercedes che la moto me la carico io"

    "Ce la devo fa da solo!"

    "Te sposta sta macchina PD, c'ho un conto aperto co sto coso PM!"

    "Ho capito, ma che senso ha? lo devo fa io, non te!"

    "Ma tu nun si bono!"

    "E sto c@XXo 'ndo lo metti?"

    Insomma, alla fine il buon Cavalluccio da traino ce la fa a mettere la mia moto sul mio carrello (ormai era una sfida - il sottoscritto l'aveva miseramente abbandonata poco prima, da solo proprio gnapossofà)

    "A Dariè, l'anteriore deve andare a battuta sull'arco, altrimenti la moto si cappotta"

    "nun se cappotta"

    "sei sicuro dariè?"

    "tranquillo che nun se cappotta"

    Vabbè, se lo dici tu.. discutere con un Cavallo a quattro zampe è difficile, pensate voi se ne ha due.

    "La cinghia de dietro!" - "Le pedane - ma quali pedane che se "stuccheno" " - "Ma che stai a di, te reggono a te PD"

    Ad un certo punto alzo le mani.

    Finalmente partiamo tutti sudati e accaldati, dopo manco 500 metri ecco che lo sterzo si gira.

    "dove c@XXo vai da solo, lo sai che vuol dire se te cade addosso? che voi vedè er sangue sull'alluminio del carrello, li la frattura la vedi esposta PM, dovemo annà in motocicletta, mica pe ospedali!"

    "lo vedi? a battuta deve andare..." - "nun se gira PD, c'ha le cinghie" - "Vabbè"

    Arriviamo dal meccanico, ovviamente strada stretta dove passeranno 100 macchine l'anno, decidiamo che se ci mettiamo a scaricare la moto li almeno 70 decideranno di passare in quel momento.

    Un turbine passa nella macchina, me sparisce il Cavalluccio il quale stacca il carrello e fa "Vai Va..."

    Parcheggio la macchina, quello che mi trovo davanti è pressocchè esilarante ma preoccupante. Uno che si era fermato ad aiutare il Cavalluccio il quale evidentemente aveva allentato una cinghia da un lato, non essendo la ruota anteriore a battuta sull'arco, la moto gli si era inclinata.

    :dario: :dario: :dario: :dario: che deve annà a battuta eh?

    Scarichiamo la moto (con altro rischio di cappottamento in quanto non era agganciato alla macchina), rischiamo di vedere il Cavalluccio che esce dal mio meccanico con un K6 (miii.. ) e torniamo al box. Anche li... inutile mettere in verticale il carrello da soli.

    Morale della favola:

    1. Quando s'entigna è inutile tenerlo per le briglie

    2. Me so tajato dalle risate

    2. Se qualcuno vuole che lo porti in pista, me deve da 'na mano comunque

    Sopratutto...

    GRAZIE CAVALLO!

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