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Scipione

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Posts posted by Scipione

  2. Posted

    Quoto ciò che dici!

    Il motore è gia smontato e aperto, ma sono io che mi rifiuto (anche se il meccanico è bravo), di girare magari in pista, forte con gioncchio a terra, con una moto che gia due volte mi ha sputato fuori olio, e che è stata aperta e richiusa, prendimi per matto, per esaurito o altro.

    ma se non mi cambiano il motore io non mi sento tranquillo e quindi per me la HONDA si può ammazzare col gas se non mi aiuta!

    Certo non andrà fallita, ma i miei c@XXo di soldi non li vedra mai più, mi vendo il silver Wing, il cbr 600 rr e la CIVIC e se ne adassero a fare in C...

  4. Posted

    Io sulla mia ho un pochino di optional, ho anche un il mio Traction Control, la moto è una 1000 del 2006 con un pò di accessori... può interessare??? :5373783484577d7573f26f:

    Scarico completo LeoVince SBK racing full titanio

    Modulo aggiuntivo Rapid Bike 3

    Filtri K&N

    Plexy dobbia bombatura

    Dischi a margherita serie SK

    Traction Control :fireblade_tiredcoffee:

    Leve freno e frizione snodabili e serigrafate honda

    Tubi in treccia

    Paracalore in carbonio

    Strumentazione AIM MXL Pista Tecnico mod. :fireblade_hihihihahahahehehe:

    Pedane regolabili lightech

    Friziopne anti-saòtellamento Ferracci

    Viteria in ergal rossa completa

    Portatarga regolabile

    Specchietti piccolini piccolini

    Frecce più piccole dei specchietti

    post-8645-1247606302_thumb.jpg

    Il minimo sindacale direi...

    A disposizione :5373783484577d7573f26f:

    Contattami via Mail che ti lascio il numero per accordi!

    debonis@specialmag.it

    ciao

  6. Posted

    2n - Non usare il tasto quota per rispondere al messaggio subito sopra al vostro, usare i tasti rispondi (dopo più richiami verranno prese dei provvedimenti)

    2h - Sono vietate le quotature integrali,se volete rispondere ad un messaggio in particolare, utilizzate il tasto “quota” lasciando solo i passaggi rilevanti: non riportate l'intero messaggio o le immagini;

    Mai sentita sta cosa, quando ne parlo in officina si mettono a ridere!

  7. Posted

    2n - Non usare il tasto quota per rispondere al messaggio subito sopra al vostro, usare i tasti rispondi (dopo più richiami verranno prese dei provvedimenti)

    2h - Sono vietate le quotature integrali,se volete rispondere ad un messaggio in particolare, utilizzate il tasto “quota” lasciando solo i passaggi rilevanti: non riportate l'intero messaggio o le immagini;

    Questa mi senbra na cavolata, e i numeri motore?

  8. Posted

    Ciao Ragazzi

    Come qualcuno ha capito collaboro con Special,

    ora Special sta organizzando una giornata in pista al sud d'italia, esattamente a Battipaglia verso il 24 Luglio o al massimo il 27!

    Questa giornata è volta effettuare delle prove di motociclette, ora abbiamo bisogno di 3 Fireblade, le quali saranno comparate da special con tanto di servizio fotografico sia alla moto che al possessore!

    Attendo vostra disponibilità correlata con foto, per scegliere le 3 più interessanti!

  10. Posted

    E non ti puoi mettere d'accordo col meccanico per riportarla originale per poi mettere il legale???

    Stiamo in Italia....lo si sente tante volte e sempre che ci va a quel servizio............na volta che si può fare il contrario (.....per poter difendere i propri diritti poi)......

    Poi che cosa ti sostituiranno........hanno almeno capito il problema da cosa è stato generato? Ti credo che te la vorrai vendere....na moto nuova sventrata.......sai quante seghe mentali ne usciranno fuori dopo!

    Sentilo cmq un legale...........non c'è nessuno tra noi che può dare una dritta più precisa???

    Si hai ragione avrei un milione di seghe mentali!

    Ma come mi posso fidare a strippare in curva, una moto ha rotto una testa!

    Quanto fiducia gli posso dare?

    Senza considerare tutti i soldi che ho investito!

    Sinceramente sono altamente deluso dalla Honda!

  11. Posted

    Alle volte rimango un po scioccato dalle risposte che vengono date!

    Dire ma in che favola vivi è offensivo o maleducato?

    Non mi sembra!!

    Comunque tornado alla moto soluzioni non ne vedo, l'unica e riprendere la moto dopo la riparazione e sostituirla!

    Io personalmente da esperienza diretta, posso dire che ogni qual volta un motore viene aperto, rarametne si comporta come il motore assemblato dalla casa Madre!

  15. Posted

    Cosa è che non hai capito negli interventi dei moderatori nei post precedenti?

    2n - Non usare il tasto quota per rispondere al messaggio subito sopra al vostro, usare i tasti rispondi (dopo più richiami verranno prese dei provvedimenti)

    Ciao Caro,

    Sul libretto di garanzia è ben evidenziato, che qualsiasi modifica qualsiasi che comporti anche solo l'allegerimento della moto, come ad esempio Cerchi, o piastra di sterzo (quindi niente al motore) Puo far decadere la garanzia, quindi attacare con un legale la Honda, non mi sembra una cosa saggia, anche perchè la Honda stessa ha già proveduto ad accettare la riparazione!

    La sostituzione del motore è una cosa un po più delicata, perchè in europa non esistono motori montati, in quanto le assistenze hanno accesso solo alle parti, per avere un motore la honda europa deve richiederlo alla linea di produzione!

    Quindi aspetto la riparazione e prenderò in seria considerazione di cambiare moto e non credo che mi farò mai più una Honda!

  21. Posted

    Allora Ragazzuoli!

    Rimesso le foto!!

    La cosa è molto più grave, allora a quanto pare i gommini delle valvole facevano perdere olio, infatti i pistoni cosi carbonizati fa capire che bruciava olio che cadeva proprio nella camera di combustione!

    Ora la cosa grave che alla mia moto si è rotto un castelletto delle cams, quello sul lato destro, oltretutto la Honda ha consigliato di verificare le tolleranze tra cilindri e pistoni!

    Il meccanico è disperato, perchè se richiude tutto e magari poi le tolleranze dei cilindri non sono corrette può dover riaprire tutto!

    Ma non fanno prima a cambiare il motore di blocco!

    COmunque sono disperato! Ho avuto molte moto (zx10r. ben 4 R1, una gsx r, un fz1, ecc ecc) e ai problemi con due Honda solo problemi la XR 6000 ho rotto il cuscinetto della terza e ora la TDC mi fa questo!

  24. Posted

    Ciao

    Sicuramente se ti trovi bene con la tua moto perchè cambiarla, la moto la si cambia nel momento in cui non ti da più emozioni!

    Comunque se ti capita un giretto sulla fireblade 08 fallo è molto diversa! Io la preferisco e penso che i cavalli non sono mai troppi!

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