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Scipione

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Posts posted by Scipione


  1. La reputa un'ottima moto, resta il fatto che vendi una R come un plus chiedendo diversi euro in più e poi giudichi "nelle tolleranze" il fatto che a parte le sospensioni migliori (e sulla base non fanno schifo lavorando KTM con ohlins) il motore che dovrebbe essere più performante non lo è. Se esci su un mercato per te nuovo come quello delle supersportive devi avere più cura per il cliente, almeno vendergli cio' che prometti.

    Picchio sei male informato, per prima cosa tra la r e normale cambia solo il motore, seconda cosa la KTM lavora con WP e non con Ohlins.

    Per le prestazioni del motore questa è una cosa che non so mi informo, tanto a me frega poco mi faccio la normale al massimo ci butto no scarico e via!


  2. vincono gli altri campionati, mica ci sono solo quelli che hai detto tu...

    ps:

    yamaha erano 25 anni che non vinceva una cippa se per qualche anno vince qualcosa pure lei, non mi sembra tutto sto miracolo

    Bè ho detto le categorie principali, poi se parli di campionati inferiori è unaltro discorso! :fireblade_mazzodifiori:


  3. Io aspetterei di vedere e provare la BMW S1000RR

    KTM va bene per le ruote tassellate e derivate (motard), ma per le stradali non mi convince.

    PS Esperienza di un amico: compra l'RC8 appena uscita dopo un anno la da indietro per prendere l' RC8R, rullata e risultato incredibile: pochi cv più della base. La CASA MADRE fa le verifiche e risponde "E' nelle tolleranze".

    Bè se il tuo amico è passato dalla RC8 Base all RC8 R, vuol dire che ci si è trovato bene non credi?

    Comunque nulla è deciso, devo ancora valutare il Prezzo della Aprilia RSV4 R, solo che come al solito gli italiani se la tirano, chi l'ha provata dice che forcelle e mono non sono un gran che!

    Invece di tutto altro avviso per la versione Factory, ma parliamo di 20000 euro!!!!

    Ringrazzio tutti per l'interesse e i consigli!


  4. Con questa domenica la Yamaha ha vinto praticamente in tutte le competizioni massime!

    Yamaha Quest'anno a preso

    - CAMPIONE MONDIALE MOTO GP

    - CAMPIONE MONDIALE SUPERBIKE

    - CAMPIONE MONDIALE SUPERSPORT

    - CAMPIONE MONDIALE MX1 (MOTOCROSS)

    - CAMPIONE DEL MONDO SUPERCROSS

    - CIV 600 SUPERSPORT

    Ci loro

    e gli altri cosa fanno?

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  5. Nessuna offesa, ma non concordo... :closedeyes:

    [67]

    Beh questo è perchè hai trovato gente appassionata e competente, ma la puoi trovare sia in Honda, che in Aprilia, che in Ducati...

    Però per la KTM se ti fanno spendere fior di euri per i tagliandi va bene, se lo fanno quelli della Ducati, no.

    L'RC8 è un mezzo accattivante e mi piacerebbe provarlo, ma non ha niente a che fare con la 1198, base o S che sia... E questo per estetica, motore e comportamento dinamico...

    Poi per te dovrebbe tornare a fare accendini (non sapevo neanche facesse accendini, pensavo facesse radio), per me fa la moto più bella del mondo, de gustibus...

    :fireblade_ok:

    A me la 1098 fa CAGARE! il *didietro* è copiato dalla MV pero molto più grosso e brutto, l'anteriore imitazione delle jap con i due fari a mandaorla tipo r1, e per la qualità non ne vedo molta, in fondo, la KTM a WP che non è tanto inferiore alle Holins, monta marchesini e brembo le stesse che ha la 1098 solo che me la danno a 6500 euro di meno!

    Ducati devi chiudereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

    Comunque il dilemma è tra Aprilia e KTM! Ducati per me è come un escremento di pecora! :fireblade_sorriso:


  6. scipio', ce fai pure er giornalista, ..... e scrivi eccezzionale (due volte...).

    :fireblade_hihihihahahahehehe:

    Per quanto riguarda KTM, ce credo Milani è una famiglia.Li conosco da bambino quando provavano le moto alla marana de battistini. Praticamente un'istituzione nel fuoristrada a roma.

    Anche durante un'orange day hanno dimostrato la loro estrema professionalità prima e dopo la prova del 690 smr, (libido maxima).

    Per il resto quoto rombo.

    Jap.

    V°M.I.A.

    :fireblade_ok:

    Bè stessa cosa per BIeTI!

    Per un po i Jap devono sta lontani da me, e lo dice uno che ha sempre avuto mezzi Jap! Ma me brucia ancora!


  7. Beh, io prenderei KTM... non perchè sia migliore, o più veloce... ma semplicemente perchè a me piace!

    Cmq. se può esserti utile ( io ho avuto per anni un 954 ) l'RC l'ho provata per una giornata ( circa 100km ) in versione base un annetto fa.. Che è molto agile te lo posso confermare, nei cambi di direzione e nello scendere in piega mi è sembrata quasi sui livelli della mia ( che, come agilità non scherza ) e... a livello di motore, sarà anche che ho poca esperienza nei bicilindrici, mi è parsa davvero tanta roba!

    ... non ultimo, secondo me è stradivertente da usare.. e strabella e particolare da vedere!

    Per l'aprilia, sarà una gran moto... ma non mi fa impazzire ( sarà anche che dall'alto dei miei 187cm e 90Kg sarei un po' sacrificato su di lei ).. a livello estetico, ma leggendo in giro non ci sono dubbi che sia una gran moto...

    Una domanda, ma il nuovo BMW 1000R?? ... io ci farei un pensierino, siamo sulla stessa fascia di prezzo... e se mantiene le promesse, dovrebbe essere una bestia da pista..... Come assistenza poi, bmw è cara ma seria solitamente!

    Grazie del consiglio!

    Ma BMW non la prenderei mai, primo perchè odio ma dico odio quel marchio, non sopporto la loro politica e tanto meno le loro moto super costose senza motivo!

    KAPPA sempre più convinto, ma devo vedere ancora aprilia che mi dice con prezzo e finanziamento, in ogni modo penso che comunque vada sarà un SUCCESSO!!!! :5373783484577d7573f26f: :5373783484577d7573f26f:


  8. due cose:

    1) ultimamente Aprilia in quanto ad affifabilità dei prodotti viene dopo gli scooter coreani

    2) per la rsv4 se vuoi un assistenza decente (ma succedeva anche per la vecchia rsv) devi caricare la moto su un furgone e andare a noale, vedi un po' tu.

    sarai stato sfigato all'enesima potenza, ma se vuoi un mezzo che corra forte e lo faccia senza darti troppi pensieri devi prendere una jap, non ci sono cazzi.

    Ovviamente ti aspettavi che avrei dissentito, ma non per quello che credi, tralascaindo cosa è successo alla mia TDC, caso eccezionale.

    Mi sono avvicinato al pensiero della RC8 grazie alla mia KTM 690, prima nemmeno la prendevo in considerazione, ora frequentando i due concessionari KTM più popolari di Roma, sto notando una cura per le moto e per il cliente del quale ne ero completamente allo sconosciuto.

    Premetto che ho acquistato il mio 690 usato con 300 km, eppure ogni volta che vado da Milani mi trattano come un cliente d'eccezione, " o hai lo specchietto lento, e me lo stringono, oppure ho posto loro delle domande tipo per far più luce con il faro, bè non ci credete mi hanno chiamato al telefono per dirmi di non acquistare lo xenon,poi io ho acquistato uno scarico afterMarket e non quello che ti offre la ktm ciò l'Akrapovic, perchè unico in garanzia, e loro appena hanno rivisto la moto con lo scarico diverso si sono subito preoccupati, dicendomi dobbiamo meetere la mappatura anche se dell'akra potresti avere problemi.

    E per ultimo e dico ci sono rimasto, dopo il tagliando (salato, :-( questo si) ho notato che dopo pochi giorni avevo la luce anabagliante spenta, io sono andato a prendere la lampadina di ricambio, e sorbole mi hanno smontato l'anteriore, hanno controllato con il tester tutte le connessioni eletriche e mi hanno cambiato il connettore eletrico più la parabola, solo pe rsicurezza.

    Ora con Honda e altre marche mai visto na cosa del genere e sicuramente mi sento coccolato e sicuro.

    Ora a voi le valutazioni del caso certo avrà meno cavalli, ma la moto a detta di molti è agilissima e sicuramente esclusiva!

    Mo non dormirò molte notti perchè voglio la sportiva e voglio ritornare in pista, ma con voi del FAIREBLADE.it perchè mi trovo bene!


  9. Ma dato che la "normale" manca un po' nel reparto potenza, prendere una RC8-R no?

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    Questa sì che mi piace

    :5373783484577d7573f26f:

    Si questa è più pepata, ma anche nel portafogli meno di 19000 non te la danno!

    mica so bruscolini! con quella cifra entra in campo la 1098 e la RSV 4 Factory che ha delle sospensioni della madonna!

    RC8 sei sempre più in pole!


  10. Allora, mi sono informato,

    Per Aprilia, sembra proprio che abbia dei problemi di distribuzione e in specifico a quanto ho capito riguarda l'albero a cams.

    Sempre per Aprilia, non esistono centri Aprilia di assistenza, gli unici (parlo per Roma) sono centri di assistenza plurimarca che hanno l'autorizzazione di intervenire sulle Aprilia.

    Per Ktm vedendo sui forum e chiedendo a due amici che ne hanno una sembra che le prime ma sole le prime avevano problemi alle pastiglie di dietro, al cambio e un presunto problema al gruppo termico, ma su tutti i forum e sulle inserzioni di Moto.it ho visto che sono state richiamate tutte e dico tutte per la sostituzione di tutte queste parti (altro che HONDA).

    Per il centro assistenza, io ho il KTM 690 e devo dire che sono eccezzionali, solo a Roma esistono 3 centri che lavorano esclusivamente con moto KTM, e Milani mi ha fatto anche vedere gli attestati dei corsi sulla RC8 fatto dai suoi meccanici!

    Sinceramente ora pendo tantissimo per il KTM poi l'ho vista bianca e per poco ci rimanevo bellissima!

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  11. Cari Ragazzi,

    Ormai per me la TDC è solo un brutto ricordo, ora dopo lunedi a ValleLunga, diciamo che mi è risalita la Schimmia, cioè il veleno, ho avuto la tdc per un anno e sono riuscito a fare per *didietro* mezzo turno in pista!

    Visto che l'avevo comprata per quello potete capire che rodimento!

    Ora sto decidendo cosa prendere in sostituzione, il problema che la TDC l'avevo acchittata in un certo modo perchè volevo un po più di ciccia sotto!

    Premetto che ero arrivato a guadagnare 4,5 kg ed arrivare 168 cv alla ruota!

    Ora le contendenti sono due la KTM RC8 e L'Aprilia RSV 4 R

    La scelta nasce da due esigenze, spendere non tanto e avere quello che la TDC mi ha tolto, cioè leggerezza, potenza e pinze Brembo, cerchi Marchesini ecc ecc

    Ora sono stato dalla Ktm e mi ha fatto una bella proposta mi da la RC8 1190 modello 2008 a 12300 euro partendo dal listino di 16800, oltre tutto super finanziamento 100 euro per i primi 24 mesi e e 240 per i restanti sino a 60. considerate che la moto è cosi configurata 186 kg (come la TDC) 155 cv (bè qui scarsegiamo) cerchi Marchesini (come la mia TDC) pinze mono blocco brembo (come la mia) pompa brembo, forcelle WP mono Wp, in pratica manca solo lo scarico e starei a posto, oltretutto mi ha fatto entrare in officina per vederela smontata, perchè gli avevo spiegato che film è cambiare quella maledetta carena sul CBR, e ragazzi qui ho sorriso perchè è facilissima sembra quasi di avere la carena in VTR in due pezzi 5 minuti e fai il cambio!

    Ora la seconda opzione è la RSV 4 R grande moto ma di contro ha le forcelle Showa un mono scarso e l'appetibilità dimostrata dai ladri, di pro ha la Bellezza, i freni e quel motore da sballo!

    Consigli???

    Ora domani vado dal concessionario Aprilia e vedciamo che mi dice!

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  12. e inoltre:

    perchè quando entro in un concessionario di auto italiane me cacciano sempre via col prezzo e da quelli di auto straniere esco contento?

    che devo esse triste e italiano fedele?

    in francia sono nazionalisti quanto costano le loro auto?

    e ancora:

    a me al posto della silver wing piacerebbe un bel morini 1200 naked ma anche la 9 1/2 andrebbe bene, per farci tutto e anche qualche bella scampagnata, solo costicchia e non si sa se i pezzi di ricambio si troveranno e per quanto tempo, che faccio?

    se non comperassi la morini mi piacerebbe (e per questa ho la libidine) la benelli naked 1150

    ma anche la 955 va benone, solo che la benelli è in mano ai cinesi....che facciamo ricominciamo da capo?

    Ma Urian io non parlavo di moto, nel senso se scelgo un prodotto estero scelgo un prodotto almeno che sia di qualità, cioè se compro una BMW invece che una Alfa Romeo è perchè voglio una caratteristica specifica dall'auto, e sono sicuro che la BMW aleno pagha i suoi dipendenti e almeno tenta di smaltire i proprio rifiuti!

    Quello della carena è tutto un altro discorso, molto simile a quello dei limonicome dice gerris!


  13. Spero di non toccare la suscettibilità di nessuno, ma mi sembra che si tenda sempre a dare la colpa agli altri (i politici, i cinesi, gli imprenditori, i professionisti evasori, Berlusconi a prescindere, ecc...) quando invece anche nelle cose piccole si vede come non vediamo o facciamo finta di non vedere le cose come sono. Il mondo è globalizzato? Bene, allora aspettiamoci problemi globali con buona pace del singolo individuo. Siamo peones in mano all'economia globalizzat, dove una persona conta (quindi vale) solo per quello che consuma. Che tristezza...

    La Cina ormai è diventata la fabbrica del Mondo? E la cosa è talmente grossa che non possiamo farci niente? Allora aspettiamoci che qualcuno di noi, anche in questo forum, perda il lavoro. Tuttavia ci sono delle cose che almeno in parte potrebbero ridurre i danni. Ad esempio mi permetto di portare un esempio piccolo ma che ritengo significativo: adesso nei supermercati vanno tanto di moda i pomodori "tipo Pachino" che sono una produzione tipica della terra del nostro Sandruzzo, rovina famiglie benemerito. Peccato che quelli che si trovano in giro vengano sempre più spesso dalla Turchia o dal Marocco. E ai contadini siciliani che rimangono con il prodotto invenduto cosa resta da fare per campare? Chiedono sovvenzioni allo Stato o alla Regione? Così sottraggono risorse alla collettività ITALIANA se li aiutiamo oppure perdono il lavoro se nessuno li aiuta. E tutto perché chi va a fare la spesa compra prodotti esteri. Magari lo fa in buona fede, visto che la legge OBBLIGA a scrivere la provenienza, ma ci sono pure i furbetti che scrivo Italia solo perché sono stati confezionati in vaschetta nel nostro Paese (con bassi investimenti e poca manodopera), ma la materia di base (i pomodorini) arrivano da Paesi addirittura extra comunitari. Quindi se la nostra economia va a pu@@@ne è anche colpa di chi fa la spesa e non si pone domande. E lo stesso discorso vale per l'insalata (tedesca) e per i limoni (argentina), per le cipolle e l'aglio (Cina) e per gli agrumi (Spagna). Ma c@@@o, dico io, i limoni devo comprali dall'Argentina? E i nostri limoni siciliani? Se i soldi girano a casa nostra, prima o poi entrano anche nella mia tasca e me li spendo, possibilmente in Italia così il giro che devono fare per tornare al più presto nelle mie tasche è più breve. Se i limoni argentini restassero sui banchi del supermercato presto vedremmo arrivare quelli siciliani, non vi sembra?

    Scusate la lunghezza. Se volete torniamo a parlare di moto, che è meglio. Quindi chi ha comprato le carene cinesi ha fatto i suoi conti e ha trovato la sua convenienza, non deve essere colpevolizzato. La Cina è un problema un po' troppo grosso per ignorarlo o boicottarlo in toto, ma almeno siamo consapevoli delle conseguenze, che prima o poi arrivano. [106]

    Sei un saggio!!

    è questo che volevo dire!!!

    Io faccio molta attenzione a quello che compro, e solo ma solo quando non ho scelta prendo ciò che non proviene dall'italia, e questo sopratutto per gli alimenti.

    ora non dico che bisogna prednere tutto Italiano, perchè ho comprato da poco una moto Austriaca, ma il concetto è che se posso acquistro italiano come l'esempio delle carena cinese che sta facendo piano piano chiuedere tutti i carrozzieri onesti!


  14. a sto punto penso che la cosa stia degenerando

    io rispondo con questo video, siamo tutti un pò responsabili, ma non si può colpevolizzare solo l'utente ultimo

    Il video prende al pieno cosa volevo intendere, ma molto più in piccolo!

    Dico che non si può sempre vedere solo il proprio giardino!

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