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crave

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Posts posted by crave

  2. Posted

    x assurdo x farti capire io sul mio 954 monto un postvalvola Arrow con terminale Mivv Gp corto con uscita da 60 mm.in strada e piste corte e lente meglio che tengo il db killer montato visto che mi riempe l'erogazione proprio dove la uso di + cioe' bassi-medi...mentre in piste tipo monza-mugello etc e' assolutamente meglio levarlo..sembra una ca@@ata ma io a Monza col db killer messo sul retilineo mi murava mica male sopèra i 10.000 giri mentre in un altro turno tolto il db killer la situazione e' migliorata notevolmente eh :msg-3365-1191489633:

  3. Posted

    col db killer inserito sicuramente ti migliora l'erogazione ai bassi-medi riempendotela un po' mentre agli alti regimi ti mura un po'..senza db killer naturalmente al contrario ai bassi-medi e' un po' + vuota ma agli alti rende di +....testato pure io a Monza tra un turno e l'altro

  5. Posted

    purtroppo mi sa che IlBruni ci ha preso con la dinamica....riporto da altro Forum post di un ragazzo delle sue zone:

    Citazione:

    Originalmente inviato da megatiker75 Visualizza messaggio

    Ma *****!

    ma la dinamica dell'incidente si sa? cavolo era enorme quello stradone ...cosa è successo? ...

    Mi dispiace ... addio Maury

    da quel che mi han detto persone piu' che attendibili.. Sembrerebbe che Maury e il suo amico stavano andando forte.. sono usciti entrambi in sorpasso (forse uno accanto all'altro) invadendo la careggiata opposta.. non vedendo il cbr che arrivava...

    buon viaggio Maury......

  9. Posted

    si ok giustamente la postepay non e' proprio sicurissima x chi acquista e deve pagare pero' c'e' da dire che io piuttosto che vendere in contrassegno mi tengo l'oggetto(gia' capitato)perche' forse non tutti sanno che il venditore che fa contrassgno i soldi se li becca mediamente tramite assegno postale(oltretutto da andare a incassare in posta con fila compresa) almeno dopo 15-20 giorni dopo che il ricevente del pacco ha pagato al postino....quindi fate voi io contrassegno mai piu'...al limite come detto da qualcuno io faccio fare ricarica postepay e do' i miei dati compreso numero telefono fisso di casa se il tipo vuole chiamare....mio pensiero naturalmente..poi dipende pure dalla cifra eh...... :fireblade_tiredcoffee:

  12. Posted

    Si, domani dovrebbe mandarmi le mappe via mail, appena arrivano te le giro così le provi. Mi ha anche detto di usare pure la mappa race con e senza db killer perchè la carburazione non cambia o cambia di poco ma non in maniera significativa. Ha fatto la prova a lanciare con dbkiller inserito tenedo la mappa senza db killer e il risuktato era identico, stessi cv e stesso rapporto stechiometrico, un pelino più grasso. Quindi alla fine mi ha consigliato di tenere sempre la mappa race e all'occorrenza togliere e mettere il tappo. Mi ha ripetuto più volte, inoltre, di tagliare la curva che fà internamente e lasciare solo un tubo diritto lungo circa 4 cm.

    perfetto ti ringrazio della disponibilita' almeno le provo prima di monza al valli moto e valuto se tenere quella che ho su ora o questa nuova del mivv gp corto anche se avendo il postvalvola arrow ed avendo eliminato la valvola allo scarico mi sa che non si trova molto come erogazione eh......

    in quanto al db killer siccome ne avevo 2 ho gia' provveduto a tagliarne la curva ad uno e devo dire gira meglio anche se fa un po' + baccano eh....

  13. Posted

    comunque la storia del db killer l'ho notato pure io la differenza a monza l'anno scorso ho fatto un turno col db killer ed ai medi e bassi regimi non andava male mentre agli alti murava di brutto non saliva oltre un certo regime...secondo turno ho levato del tutto il db killer ed anche agli alti saliva una bellezza eh...quindi quel c@XXo di db toppa non male eh..

  14. Posted

    Gliene ho parlato oggi, mi diceva appunto che elimina buchi fastidiosi ma non regala cavalli. Se l'avevo montata potevo mapparla così, ma non sono riuscito a trovarla neanche usata. Ma credo che se l'avessi montata avrei falsato i risultati perchè a loro interessava una moto originale con solamente il terminale mivv corto.

    Impressionante la differenza con e senza db killer, 139cv con picchi fino a 142 senza e 131/132 con db killer. Alla fine mi ha consigliato di tagliarlo in modo da avere un compromesso ed arrivare così quasi alla potenza espressa senza di esso. :fireblade_tiredcoffee:

    bene bene...mappato allora..beh direi non male il 954 con 139-142 cv con solo filtro e terminale mivv eh.....attendo che mettano le mappe sul sito mivv..o se me le mandi(hai fatto con e senza d killer quindi 2 mappe giusto??) tu ringhio se hai voglia a

    crave8@alice.it

  17. Posted

    Volentieri, la mappatura è fissata per le 14:00 di lunedì, io sarò lì per quell'ora. L'indirizzo è Via predazzo 1 Calderara di reno, nuova sede. Ti aspetto!

    X Crave: anch'io volevo chiedere una mappa con e senza db killer, insisterò un pò sul fatto che tanto oggi giorno chi gira più senza db killer e nelle piste è sempre più richiesto. Le mappe le troverete sul sito ufficiale della Mivv. :5373783484577d7573f26f:

    grande...attendo allora ok grazie....

  18. Posted

    Proprio così, lunedì sacrifico la mia moto per una mappatura al banco che darà la giusta carburazione a tutti i possessori di scarico mivv omologato corto modello gp. Su gentile richiesta di Ivan della ferracci di Bologna, mi recherò da loro, nella sede principale per effettuare, a loro spese, la suddetta mappatura.

    Sarà una scocciatura il viaggio fino a Bologna ma credo ne valga la pena. :5373783484577d7573f26f:

    grande ti darei un bacio...scherzo ne....io ho su postvalvola arrow ma con terminale Mivv Gp tondo carbonio(era di una r6) con db killer......appena hai la mappa me la fai provare gentilmente???....se riesci chiedi se ti fanno pure una mappa( a loro spese eh eh) con e senza db killer che dovrebbe cambiare sensibilmente eh....hoi cercato invano in rete delle mappe x un Mivv su 954 eh.... :fireblade_tiredcoffee:

  25. Posted

    le avevo anch'io prima di mettere le valtermoto le avevo regolabili su 9 posizioni sono marca Rosmoto ed x il prezzo che hanno sono buone fidati...tanti dicevano che flettono parecchio ma io essendo 110 kg ma non mi sembravano tanto fragili certo un po' flettevano ma non cosi tanto...devo dire ora che le valtermoto sono molto + stabili eh...comunque ripeto x il prezzo buone pedane e ben fdatte anche esteticamente :fireblade_tiredcoffee:

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