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braccioni

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Posts posted by braccioni


  1. Le mie Power One in mescola stradale sono durate meno di 4.000km, non direi proprio durature.. :fireblade_tiredcoffee:

    Mi sono durate 6.500 le Sport Smart che mi hanno trasmesso molto più felling e grip (per strada) e non ho cambiato nulla nel settaggio della moto..

    Ho provato anche le Power Pure, non male per gomme prettamente stradali però a parità di durata le Sport Smart hanno molto più grip e si scaldano più in fretta.

    L'unica omologata per le nostre Honda è la Strada/pista perchè /50, tutte le altre sono /55 e non si possono montare. E' lo stesso discorso per Dunlop D211, anche loro sono omologate stradali ma sono /55 quindi noi non le possiamo montare se vogliamo essere in regola ;)

    scusa ma non so di cosa parli.sport max cosa è mescola stradale?dunlop?6500 km con una gomma non li ho mai fatti,neanche d'inveno con le gomme che danno di serie quando compri la moto.Con le diablo supercorsa sc2 1500km/max 2000kmle dunlop non le ho mai provate.ho sentito parlare delle dunlop in mescola da pista per trofeo che durano molto,ma piu difficili da assettare,molto dure di carcassa,dicano piu delle michelin.Parlo per sentito dire, quale sono le dunlop con lo stesso disegno ma sono 2 cose diverse,sopratutto dal prezzo?(sempre in mescola).


  2. Niente male si potrebbe provare, però se monto i 16.5" non posso perchè solo dunlop e pirelli le fanno. Però mi terrò informato

    16,5 le fanno anche le michelin e tra l'altro dicesi 2010 sulle competizioni sono il top delle slik.il problema è che al michelin day fanno entrare solo con le intagliate.forse per un piu comodo controllo di chi entra in pista.


  3. il prezzo di 60,00 x turno da 20 minuti = 180,00 x 1 ora!

    sarà quindi questo il prezzo definitivo o ci sono contatti x prezzi speciali?

    commentavo appunto anche sul forum cbr600.it che 3 turni 180 euro 1 ora....quando con promoracin 1 ora la pago 100 euro e 2 ore 160..se questo sara il prezzo definitivo non è conveniente x niente..io fino a 40 Euro ci sto.


  4. Dopo un attesa quasi eterna finalmente il capolavoro è quasi ultimato.

    Voi hondisti nell'anima cosa ne pensate?

    Complimenti alla vettura che è nel Box...detto questo Bel mezzo.Codone un po troppo grosso come era la MGP.lo scarico non mi piace,e se non mi sbaglio non rende prestazioni ma solo rumore.Il numero 81 è il numero del mio amico Sebastiano Zerbo.


  5. soldi allo stato.....mhmhmhhmm che nerviiii..ne do abbastanza allo stato...mi sto organizzando per il catadiotro al portatarga,gli specchi conpreso di frecce ma molto piu carine ma omologati e una modifica al DBK per non fare troppo rumore...stavo valutando il porta targa del 2010 che è diverso del 2008,per ora ho barracuda.


  6. L'ultima che non sapevo fino a circa 1 settimana fa, 10 giorni che se manca e possiamo dire a tutti coloro che hanno un portatarga non originale alla loro moto,il catadiotro,catarinfrangente siamo in contravvenzione di 300 euro solo per quello.. ma la cosa che mi ha fatto ridere x dire se hai il portatarga regolabile con viti anziche rivetti....contranvenzione!!!perche la puoi modificare l'inclinazione.Mi fate un conto???Gomma anteriore non omologata x l'indice di velocità perche è la michelin pover one a V, gomma posteriore 55,poi senza specchi,scarico non omologato e senza DBK,senza catadiotroal portatarga,senza frecce anteriori.Totale??forse a questo punto è meglio che gli tolgo la targa....(300 euro x il catadiotro al portatarga è il massimo ....)


  7. Ma novita di questa nuova 1000llona Kava??non si sa niente??Non vorrei sbagliarmi ma il regolameento non era che prima di mettere una nuova moto in gara non ci doveva essere un numero minimo di tot moto stradali vendute???se ancora non le hanno messe in commercio come potranno correre in SBK??forse per far si appena pronte le concessionarie le realeranno?? un nuovo kava regalato nel mio box non mi dispiacerebbe...


  8. secondo me questa e' la solita inculata....... ;)

    il tipo ti rispondera' che per motivi familiari/lavoro/salute non usa piu' la moto da parecchio e si e' trasferito da poco all'estero......

    ti chiedera' di versare una somma e poi lui ti manda la moto con il corriere, se la moto ti piace, dai al corriere il resto dei soldi e fai la pratica del passaggio direttamente con lui.......

    cosi' tu non corri nessun riskio ecc ecc.......... :sticazzi:

    ricordati ke nessuno ti regala una moto :fireblade_fischio:

    quindi OCIO [police]

    [/quoteazzo hai azzeccato in piena sono le precise parole di quando lo contatti...ma nonè che sei te??? :fireblade_hihihihahahahehehe::fireblade_hihihihahahahehehe::fireblade_hihihihahahahehehe: scherzi a parte,ma fanno propio come hai detto te,a me è capitata e l' anche comunicato al sito.sto figlio di xxxxx non ha messo neanche il cellulare...quando ci sono delle offerte cosi allettanti dal prezzotroppo basso è una inculataaaaiaiaiaiaiai!!


  9. Zerbo? Il capellone delle piste? mister 500 vittorie??

    Quello girerebbe forte anche con il Fifty col proma che guidavo 20anni fa..

    Lo so bene che ce' margine anzi, il 600 mi attira meno proprio perche' lo ritengo piu' impegnativo,

    da tenere sempre sui giri "giusti" per non piantarsi, di guida piu duetempistica, insomma piu' da pilota.

    Che non sono.. :fireblade_ok:

    Sbaglio??

    G

    Mitico Zerbo.lui con r6 del 2006 stok ha girato in 1:58...approposito...si è rasato a zero...


  10. Allora ci faremo trainare da maden...bisogna fare le giuste traiettorie,e avere un po di pelo sullo stomaco per andare forte..poi le moto hanno molto margine,se pensi che come econo di concessionaria cambiano le gomme,registrano l'assetto originale e girano in 2:00


  11. I turni da 20minuti sono 2 anni che non ci sono più.Forse in questo caso ci saranno.Comunque costavano 60 euro,e se sarà così allora sarò presente ma non giro.Se poi faranno turni da 1 ora a 100 euro meme fanno di solito allora 1 turno me lo faccio volentieri. [cbrg]


  12. Dopo la caduta fatta al mugello ho mandato alla AGV il mio cvasco GP-TECH x una verifica.il casco presenta delle brasioni sul fianco e sul posteriore.La risposta da loro data è che adesso non è piu omologato,in caso di incidente loro non rispondono.Allora visto che di testa ce ne una sola ho incominciato a vedere di ritrovare sempre lo stesso casco....Eeeeee,indovinate un pò!!!!!!!!!!1La mia compagna nientemenodiche zavorrina,fidanzata da 9 anni e convivente,ma guardate che casco mi ha regalato!!!!!!si è propio la replica limited edition il numero 1004 di 2500 Come vi sembra??

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  13. Non posso mancare,abito pochi chilometri dal mugello,anche se devodire che almeno lo scorso anno è stato un festival a mio parere quasi vergognoso.honda non cera.Cera qualche honda ma portata dal concessionario che non potevi neanche toccare.in pista facevano provare la suzuki e la yamaha e kavasaki.Non posso mancare anche perche cosi conoscero gli amici del forum fireblade.


  14. La più bella HRC mai fatta

    é si,questa spakka davvero!!! ho un'amico 60enne che l'ha fatta così:che tra l'altro era gia hrc ma cia messo del suo con cerchi magnesio marchesini,carena vtr crociata con 1 solo faro e monoposto verniciata e adesivata da foffo desain,pinze freno anteriori discacciati,dischi ant.post.discacciati,pinza posteriore con modifica sotto il forcellone discacciati,pompa rcs mono ollins,scarico comleto arrow T.Kate,pedane discacciati,veramente bella.quando la ritirera fuori dal box,non prima che tornino 20 gradi gli farò delle foto per pubblicarla.


  15. la maggior parte non montano michelin perche si fanno inluenzare da gente che tra l'altro quando vanno a ngirare prendono i tempi con la clessidra.si le pirelli vanno più forte(i piloti)Comunque ogniuno monta le gomme che vuole,ma non fatevi influenzare.oggi le gomme sono tutte delle ottime gomme.

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