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braccioni

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Posts posted by braccioni

  1. Posted

    non le hai mai montate e dici che non le monti neanche all'auto...mio mi trovo bene,e secondo me sono il miglio compromesso anche sulla durata.per le pressioni essendo di carcassa dura vanno fatte bassa a caldo ant.2,3/4 posteriore 1,4/5 non le cambio per niente al mondo.le ho provate le diablo supercorsa,buone ma non durano niente.e per chi usa la moto in strada le micheli sono le uniche gomme omologatepista strada.

  7. Posted

    La ruota non si alza perchè, per i test anti-inquinamento, la moto esce dalla casa con dei rapporti lunghissimi: in 2a fa i 200km/h!

    ma credo che tutte le 1000 di seconda faccino 200 orari di contachilometri,la mia del 2008 fa 200 in seconda,la suzuki del 2005 di un mio amico anche quella fa 200...boh!boh anche perche un 600 viene su di prima marcia.comunque spero di trovarne al mugello x vedere come andranno.... :fireblade_fischio:

  8. Posted

    Qui si vede bene

    forse non centra niente,ma mi pare strano che una moto con oltre 200cv dichiarati non si solleva neanche un pelino tirando la prima marcia quasi al limite..lsicuramente avrà lanti impennata,ma anche con lanti impennata l'anteriore si solleva da terra,poco ma la ruota anteriore si solleva...boh

  9. Posted · Report reply

    OT: perchè se vai alla fiera non ti unisci alla cena?

    dici a me?stai parlando con me?STAIPARLANDOCONME?MINCHI ALLORA CEL'HAI CON ME!!!Ma dici a me? :fireblade_hihihihahahahehehe::fireblade_tiredcoffee: scusa ma un'attimo mi sentivo un pò Deniro.. :fireblade_hihihihahahahehehe: cena?quale?io vengo da prato e dove la fate?il fatto è che volevo partire venerdi mattina per la fiera,ma mi hanno ringambato,e andare da solo mi scoccia.Poi dice che hanno messo neve...che palle!!!!!!!

  10. Posted · Report reply

    carissimo grazie per la dritta. ti faccio sapere se magari mi puoi fare un ordine, qui a roma non conosco nessuno che lo venda. Poi mi dici quanta ne serve.

    Per il brembo la pasticca è unica non sono 4 singole pasticche. Chi te lo ha detto ti ha raccontato una fesseria.

    La differenza della frenata è abbissale sopratutto se usi la moto in pista, il semplice cambiare dischi o pompa non è la stessa cosa il kit completo è tutto un altro mondo. anzi appena montato si deve fare attenzione perchè si rischia di finire a terra.

    Il kit completo ha un costo totale di 2200€ ivato, solo i dischi passano le 700€ per avere il top della frenata ti consiglio i serie oro flottanti. La pinza puoi anhce non prendere il top, differisce solo di un perno singolo per la pasticca ed ha uno smontaggio più rapido della stessa. Se cambi anche i dischi ora sono uscite con l'attacco dei tubi a pressione, per farti capire a mo di compressore.

    Io ho anche lo scarico competition full titanium e la doppia power commander, ho avuto modo di provarla anche originale oppure modificata senza impianto brembo, la differenza e come. Il problema secondo me è solo una questione economia.

    Fammi sapere il metraggio che occorre per fare i due condotti d'aria in carbonio e quanta ne avanza perchè ho in mente qulcos'altro.

    Ciao.Io ti consiglio 1 metroquadro,quindi con 35+ s.s. euro te la cavi,poi se devi fare altre cose come tutte le parti in plastica nere non verniciate che sono sulla moto,credo che ti basti.approposito se vuoi te le posso portare in fiera a verona.però forse vado di venerdi.fammi sapere cosa vuoi fare x capire quanto adesivo ci vuole.se no dimmi te quanto ne vuoi.il rotolo di adesivo è alto 1,5 mtxmi sembra 50mt.....ci fai tutta casa??

  11. Posted

    ciao burak,non vorrei rovinare la media :fireblade_hihihihahahahehehe: io ho un 2008 con 25000 km 6 mesi fa sono andato in normandia tornando per la foresta nera(4000 km circa)in 2 con un set di 3 valige, velocita media 120 con punte di 160 :fireblade_biker: e la moto e tornata a casa senza aggiungere niente :fireblade_ok: .Con questo non voglio dire che non esiste il problema pero ci sono anche quelle che funzionano e anche bene :arf2:

    sei sicuro di avere il modello 2008?e non un 2007 immatricolato 2008??se non fosse così sei fortunato,il primo che sento dire del 2008 che non beve olio quanto un muratore beve la birra sotto il sole di agosto [106]:fireblade_hihihihahahahehehe:

  12. Posted

    Hahahahah....è un controsenso,ma pur avendo avuto i problemi per consumo di olio,io la mia moto la riprenderei ugualmente.anche perche se vedi cosa c'è a giro...BMW avrà anche tanti cavalli ma non mi piace,rsv4 bellissima moto,ma è una aprilia quindi resta in vetrina bella da guardare.Aspettero 2012, rcv 1000 la nuova honda...Magari!!!!!!!

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  13. Posted · Report reply

    la pellicola la compro da un ragazzo che fa di lavoro adesivi x pubblicità,stampa volantini,ecc. anche grafiche x moto da supermotard e cross,applica le pellicole sulle auto x dare nuovo colore, ecc.costa 35 euro al metroquadro.Ma se uno volesse comprare i dischi e pinze brembo,vale davvero la pena di spendere1500 euro?(se bastano)ciè frana tanto di più da spendere tutti questi soldi?anche perche se non sbaglio le pinze brembo montano 4 pasticche freno per pinza e se non mi sbaglio ci vuole un paio di centoeuro...

  16. Posted

    ciao quasi paesano....(carmignano)be ce un pò da preoccuparsi se hai adocchiato la moto + bella del momento...si intende la 08 09 10 11.....sopratutto sembrerebbe per il modello 08,( che beve olio....fatti un giretto per il forum..ho sritto su consumo eccessivo di olio,con tanto di foto per far rendere conto un pò di come si riduce la testa dei pistoni,le valvole e la testa del motore bruciando l'olio.il rimedio,se si può definire un consumo minore ecc..

  18. Posted · Report reply

    esatto fastbike,è una pellicola e a parere mio rende meglio del carbonio liscio. l'ho adoperata in diversi punti,l'ultima idea la stò mettendo anche sulle pedane posteriori perchè di colore argeno si notano troppo e la moto a mio parere è un pò meno racing con le pedane.Togliele non ci penso perche la mia donna ogni tanto gli piace andere a fare un giretto..

  20. Posted

    Beh, se realmente avesse 380 cv (ma anche 300....) dei rapporti così lunghi sarebbero d'obbligo e, vai tranquillo, non sarebbero per niente lunghi!!! [penna]

    davvero,380kv e turbo.....gp 250 kv con motore aspirato la ducati ha raggiunto se non sbaglio 330,circaa 120 metri dalla s.donato,una moto come quella penso che sullo scollino sia gia a 340..il male è quando si dave fermare

  21. Posted

    ho la moto che fa 348 km/h ma ho tutta la ciclistica di serie e per frenare mi affido a delle bellissime pinze progettate 15 anni fa!!! Ma al bar sono il più rispettato!

    concordo in pieno,basta notare anche che tipo di gomme monta..questo è il classico motociclista da bar, e al bar ci va con i calzoncini corti la canottiera e l'infradito..

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