gennifer69

magari si risparmia e si ha un alito perfetto

vega tu vai in pista e sai l,importanza delle gomme perche e l,unica cosa che tiene la moto incollata all,asfalto,non credi.

Prova queste scherzo

magari si risparmia e si ha un alito perfetto

è solo un suggerimento perchè sono gomme ultracollaudate da me e da molti utenti ed hanno un ottimo rapporto qualità prezzo certamente ce ne sono di migliori sul mercato ma ad un prezzo ovviamente maggiore poi sei libero di fare ciò che vuoi

cumunque io consiglio sempre metzeler perchè mi ci sono sempre trovate benissimo ma ognuno ha il suo stile e le sue preferenze

tutti mi dicono di montare le diablo rosse secondo tesono buone per uso cittadino e autostradale?

per carità lascia perdere se vuoi risparmiare metti le metzeler rennsport

ok seguirò il tuo consiglio ,grazie

evita michelin pilot one...

vanno bene le michelin pilot sport?

Domanda troppo personale, bisognerebbe provarne il più possibile; io dopo averne provate un po', mi sono fermato su Pirelli o Metzeller, gamma più sportiva: Diablo Supercorsa SP o Racetec Interact

Ognuno comunque ti dirà la sua...

vanno bene le michelin pilot sport ?

Se guardi nella sezione modifiche e preparazioni -> pneumatici ci sono tantissime discussioni già aperte

grazie

salve a tutti vi domando che gomme posso mettere sulla mia 954,(io faccio molta strada e poca pista,)ma vorrei lo stesso stare incollato a terra,cosa posso montare e che marca?

Ciao io ho il cupolino (la parte in plastica trasparente del cupolino) del mio ex 954 che avevo sostituito con il cupolino più grosso sempre originale honda, se ti interessa fammi sapere.

CIao

grazie, ma a me serve tutto il cupolino anteriore.ciao

buon giorno a tutti volevo sapere se qualcuno ha tutte le carenature per la mia honda (causa caduta),ieri mi hanno fatto la perizia alla moto e tra 20 giorni mi dovrebbero pagare ,la mia honda è rosso e nera ,ma avendo tutte le carene potrei cambiarla di colore,oppure prendere solo pezzi che si sono rotti(cupolino,carena dx) grazie

ma che conosci un certo speedman?

non ti preoccupare non faccio cazzate voglio solo farmi conoscere bene

se ho capito bene quello che mi hanno spiegato gli amici del sitone a misano allora:

con le viti sopra gli steli delle forcelle regoli l' estensione e chiudendo i registri (ruotandoli in senso orario) irrigidisci

con le viti sotto regoli la compressione e chiudendo i registri (ruotandoli in senso orario) irrigidisci

mentre con le viti grandi che si trovano sopra le forche regoli il precarico...

poi però il mondo delle sospensioni è complicato.. ce da conoscere e vedere un pò di cosette

bio grazie della spiegazione sei stato di aiuto

grazie ho regolato le forcine o forcelle o steli fate un po voi io sono un uomo capisc a me il 69 e il mio numero fortunato capisc ame ma poi tesego che vo di quello che penso io ?

a raga io sono un uomo con du palle cosi gennifer 69 e un titolo dato dai miei amici capisc a me il 69 e il mio numero preferito ma con donne no con ominacchi come quelli che mi hanno risposto (scherzo )comunque grazie della risposta le ho regolate le forcine o forcelle o steli come ca... li volete chiamare voi

ciao a tutti vorrei sapere come si regola il molleggio forcina anteriore con le appositi viti sopra dove sta lo sterzo e sotto dove sta la ruota