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FIRE1964

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Posts posted by FIRE1964


  1. io l'ho scoperto per caso , avevo gia' contattato un fabbro per farmi realizzare un mio disegno di maniglione asportabile, poi navigando sui forum dei nostri amici centauri ho trovato questo oggetto che in fin dei conti mi è costato poco di piu' rispetto al mio progetto e poi essendo omologato vado piu' tranquillo!


  2. nessun problema non sono offeso ne' disturbato, siete divertenti, solo che l'argomento mi sembra molto interessante , purtroppo in molti incidenti chi ha la peggio è il passeggero che viene sbalzato e nelle curve la precaria stabilita' induce a insicurezze che rendono anche la guida meno piacevole. No le braccia del koala non danno fastidio questo attrezzo secondo me . è stato costruito e progettato in modo egregio ed è comunque omologato e testato anche al crash test con ottimi risultati ( è stato accertato che è innocuo al 100% in caso di incidente per il pilota a differenza di molti altri "accessori" che si montano quotidianamente) . Ora il discorso a livello estetico è un altro certamente queste corna sono brutte ma vi ripeto che quando il pilota va da solo possono essere facilmente smontate in pochi secondi ( vedi 1 mia foto) . Con tutto cio' non voglio pubblicizzare l'attrezzo ma lo voglio solo consigliare da amico e da appassionato , anche perche' le hypersport non sono dedicate ai passeggeri e mantenersi in equilibrio o schiacciarsi sul serbatoio nelle frenate non mi sembra una ideale soluzione- Comunque se qualcuno di voi le acquista e le usa puo' dare conferme ,giudizi e consigli. :diabolic:


  3. SI ma una borsa sul serbatoio non è brutta ? bisogna intenderlo come un attrezzo di utilita' , per viaggiare , poi quando non serve si sgancia e via.... ho visto certe brutture sulle moto (tipo i ragni) che pero' magari sono utili e talvolta necessari per viaggiare e per gli spostamenti sicuri . Certo non è il massimo della bellezza toglie armonia alla moto ma sapessi quanto è utile quando si viaggia in due....


  4. ecco le foto dell'attrezzo montato sulla mia cbr , la parte finale è rivestita in gomma con "cuscinetto d'aria" a parte che si puo' registrare tramite viti a brugola e quindi non tocchera' mai il serbatoio , comunque nel caso acccidentalmente toccasse il serbatoio cio' sarebbe innocuo per il serbatoio stesso. Vi posto foto del serbatoio con il vinxxgrip installato e rimosso ciaoo

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  5. ARRIVATE LE MANIGLIE , montate e provate 10 km con la zavorrina , risultato entusiasmante, la mia zavorrina voleva sempre uscire con la comoda cbx ora dice che con le maniglie la mia cbr è piu' comoda del cbx!! ho guadagnato moltissimo in stabilita ' ho fatto varie inversioni e frenate e sembra che la zavorrina non c'è- Domani posto le foto ciao a tutti ( meno male ho speso 150 euro e sono soddisfatto ) dimenticavo nel pacco in omaggio ho trovato uno splendido zainetto da moto!


  6. è uno dei miei progetti in stand-by .... avevo intenzione di farmela tempo fa... ma devo trovare un anello da fissare al tappo...

    si ma devi considerare lo sgancio tipo baionetta , questo attrezzo ha un corpo fisso attacato con i bulloni del tappo ( tutti per esempio sulla mia sono 7 ) e questo corpo rimane fisso poi con un attacco a baionetta viene fissato laltro corpo estraibile su cui si agganciano le manigli fermate da perni a molla. Poi appena mi arriva ti posto delle foto se ti interessa , complimenti comunque per la volonta' e la voglia di fare!


  7. si ma attenzione appogiandosi al serbatoio si puo' scivolare , ricordiamoci po che queste maniglie non sono fisse quando si va da soli senza zavorrina il serbatoio rimane immacolato ! e il montaggio/smontaggio richiede pochissimo tempo e no attrezzi.


  8. anche sul forum del motoclub-tingavert.it ne parlano benissimo e vi posto il commento di una zavorrina:

    Buonasera a tutti...

    il 15 marzo abbiamo ufficialmente provato su strada le maniglie della cbrrina...

    UNO SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!! 0509_banana.gif0509_banana.gif0509_banana.gif

    icon_arrow.gif la posizione permette un perfetto equilibrio del corpo, in quanto le braccia sono ugualmente "impegnate" a tenere la maniglia

    icon_arrow.gif la schiena non è infastidita tranne che pochissimo a livello cervicale (ma davvero poco!)e le gambe lavorano solo in caso di tornanti o comunque curve affrontate un pò più velocemente

    icon_arrow.gif posso guardarmi tutto il panorama che mi va!!!!!!

    icon_arrow.gif anche le frenate brusche e improvvise....mi fanno un baffo!!.... sono perfettamente ferma... e posso gestirle senza nessun problema e soprattutto senza preoccuparmi di sbilanciarmi o finire su chi guida

    icon_arrow.gif posso finalmente salutare anche io gli altri motociclisti che incontriamo

    icon_arrow.gif se devo riposare un attimo una mano o un braccio nessun problema..., le tiro via alternativamente e volendo posso stare così per un pò senza tenermi con entrambe le mani

    icon_arrow.gif rinforzo le braccia senza andare in palestra! a distanza di 1 mese e qualche giro fatto, posso dire che la differenza muscolare la senti già in due motogiri!

    icon_arrow.gif sforzo totale del corpo dopo circa 84 chilometri a/r tra macchine, semafori ecc..... MENO DEL 40% rispetto alla cbrrina senza maniglie

    icon_arrow.gif comincio subito ad entrare nella mentalità della guida della moto..spesso ho l'impressione di guidare io stessa grazie a quella posizione! si impara proprio tanto della posizione, di come affrontare una curva..manca solo usare freni e frizione e cambiare le marce icon_xd_2.gif

    sono troppo felice!!!!!!!!!!!!!! le consiglio assolutamente, vi danno una libertà di movimento notevole e vi permettono di godervi il viaggio al massimo per una moto sportiva....è chiaro che poi ognuno ha le proprie "tecniche" per reggersi in moto, per cui qualcuno preferirà non usarle perché avrà già trovato una sua soluzione personale...per quanto mi riguarda sono stati soldi spesi molto bene e anche il mio moroso era più sereno sapendomi ben "attaccata" alla motina...non rovinano poi nemmeno l'estetica della moto perché la ghiera rimane attaccata al serbatoio senza dare nell'occhio e le maniglie vere e proprie si staccano. si possono poi acquistare nere o argento a seconda del colore della moto....

    veramente un'ottima invenzione!


  9. per regolarmi ed informarmi sono andato casualmente sul sito della suzuki gsx e ne parlano benissimo ecco di seguito incollo un commento :

    Inviato 06 maggio

    Provate! Ormai le monto da un mese... Sono veramente ottime io non sento più la mia zavorrina che carica peso, lei si sente molto più sicura (per rendere l'idea quando è carica butta fuori il *didietro* pure lei). Si montano e smontano in un attimo. Oggi ne vado a prendere il secondo paio per il mio socio che le vuole assolutamente!


  10. Per me è no!!X

    perche' è un no cosi' secco ? io le provo poi vi so dire , ho visto su internet che sono molto usate in altri mercati e sono omologate. Hanno fatto anche un crash test da cui è risultato l'innocuita' per il pilota e grossi vantaggi per il passeggero che non viene sbalzato piu' chissa da quale parti. Comunque ormai i soldi li ho spesi , vi faro' sapere.


  11. secondo me non è pericoloso anzi facilita la guida considerato che la mia sc 28 non ha maniglioni il passeggero è sballottato di qua e di la con conseguente destabilizzazione della moto e poi nelle frenate aio i polsi. Lo provero' costa oltre 150 euro e è velocemente smontabile quando il passeggero non c'è. Ho letto le recensioni in giro su internet e se ne parla un gran bene-

    http://www.youtube.com/watch?v=QEYmAT0N5bQ

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