FIRE1964

fly low

bel lavoro !!

ciao

ciao , bentornato..

va be che siamo su un forum honda ma non bisogna essere talebani l frz l ho avuta anche io 1000 exup del 90 ma l yzf è un altra moto , deriva dalla sbk e per l epoca aveva soluzioni trcniche di tutto rispetto

freni da 320mm con pinze a 6 pistoncini

forcella a steli rovesciati

forcellone a doppia capriata ed un passo molto ridotto rispetto al fzr

si va bene ma senza ali non si vola!!!

queste donne ....... c'è chi ha fatto di peggio ahahaha meglio dedicare tempo alle nostre amate motine

IL cbr è sempre stato il mio sogno , sinceramente ho fatto pochi km ma ha una stabilita' eccezzionale, io ho avuto 3 FZR 750 ma è tutto un altro pianeta, ho avuto il kawa gpzr900 , idem , la honda è un altra moto , guidabilita',sound,sicurezza .

bella mi piace quel frontale , io da poco ho acquistato un CBR 900 RR ci ho fatto i primi 60 km e sono soddisfattissimo, gran moto e molto bella

ciaooooo

beh se consideriamo l'anno di nascita del cbr 900 rr sc28 cioe' 1992 e la nascita del cbr 1000rr ristilizzato cioe' 2008 sono passati 15 anni , senza considerare il 1000 del 2004 che pero' nulla a cha a vedere con la versione 2008

15 long years.......

previsto

pagato l'assicurazione : 337 tutto l'anno.......ordinato il pneu posteriore .......ora tocca alla revisione!! ho ordinato anche le pasticche posteriori perche' nun frena dietroooooo ( ho fatto lo spurgo dell'aria controllato la pompa, speriamo siano le pasticch"lesse")

piacere di conoscerti!!

lo so che preferiresti conoscere la tipa.....

quoto zero na gabbia di matti ( io sono poco piu' di zainetto ma ormai l'ho appurato)

honda

intanto il CBR900RR del 92 8sigla sc28) è inserito negli elenchi di particolare interesse storico e questo la dice lunga sul potenziale valore che questo modello acquistera' tra qualche anno , io ne ho trovata una a 500 euro praticamente nuova 15000 chilometri completamente originale ( a parte frecce e scarico yoshimura , ma il tizio che me l'ha venduta mi ha regalato l'originale in perfette condizioni) per cui il mercato è quello che è ma non si puo' dire che il fireblade 92/93 abbia meno valore collezzionistico dei modelli piu' recenti che non sono inseriti in alcun elenco collezzionistico e di interesse storico

benvenuto zero :fireblade_groupwave:

devo vedere..già a casa non va assai che io abbia la mia..figurati 2 eheheh

io ne ho 3 e una nascosta......

si..se mi gira, appena ho tempo, potresti darmi una mano FIRE

Lo vorrei fare chiaramente solo per il ricordo perche non saprei quando usarla visto che già ho la mia..

devi anche considerare che se ha trenta anni (la mia li compira' nel 2014) non paghi piu' il bollo

io ne ho sistemato uno l'anno scorso preso in un fienile e smontato completamente vite per vite ora è bellissimo e perfettamente funzionante , mnegevolissimo e sicuro , se ti vuoi cimentare a rimetterlo a posto ti posso dare qualche consiglio.

dai comunque maccio non ha tutti i torti il serbatoio inganna e in effetti il codino e il frontale( che dall'alto non si vede) sono le due cose che distinguono nettamente il cbx dal vfr apparte naturalmente ...il motore.

va benissimo 2001 il problema sara' trovare 2012

purtroppo per le assicurazioni è dura , una volta c'era il rivs che offriva insieme all'iscrizione una quota assicurativa vantaggiosa e so che per alcune regioni ancora c'è ( non per l'umbria sich ) provate a fare il preventivi rivs.it

si è meglio peccato per fast ....speriamo che non abbia iniziato la produzione....