wildchild

Ciao e benvenuto!

Cambo benvenuto e complimenti per il grandissimo acquisto! Una delle blade migliori dell'era

Ciao GP un calorosissimo bentornato!!!!

PS La moto l'avrai anche cambiata, ma sei rimasto un fermone

PPS Saluta la famiglia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E riferisci che sono piu' che graditi qui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Farebbe molto piacere poterli rivedere

Ciao Turbotta, benvenuta!

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PS Buone vacanze

BRAZIL......BRAZIL......BRAZIL.......

SALUTA MIKE!!!

ciao, bienvenido

Heila Beppe!

benvenuto!

PS Ma dov'e' STRA???

Ciao Smanettino, benvenuto

Nell'area tecnica dedicata alle sospensioni troverai di certo molte discussioni che ti possono aiutare.

Ciao GURU, benvenuto tra noi e complimenti anche a te per il grandioso acquisto

Ciao Marco, strabenvenuto

Bellissima presentazione e complimenti per la moto, un ottimo acquisto, che sara' LEI stessa tua maestra e compagna di avventure indimenticabili.

PS Il SI truccato era un must

Un asso!

Bellissimo articolo, complimenti!

Sinceramente ho appena superato la meta', ma devo scappare, pero' non manchero' di finirlo perche' e' entusiasmante.

PS Non hai proprio una sega da fare.....

Ferie prenotate!

Sardegna dal 3 al 10 setttttembre e che tutti sti qui dove sto io si fan...lizzino :-))

:

ne conosco alcuni di sessodipendenti, hanno anche formato un club. Brutta gente

Caro compagno di sventura.......... Siamo messi uguale , però a settembre mi faccio un'altra settimanina, sempre se riesco a rinnovare il passaporto in tempo

io no.

Tuo padre è un negriero

@Wildchild è più il tempo che sei in giro per il mondo, che non quello che stai casa.... "va a laurà barbù!"

Hai beccato in pieno!

Anzi, a guardar bene hai scazzato solo l'acquisto per essere sinceri

Bisogna essere onesti ed ammettere che questa 1000rr non ha nulla a che fare con la concorrenza, tutt'al piu' e' terza rispetto le rivali, se chiudiamo gli occhi con Kawasaki..........

Wildo, ex suzukista, Blader innamorato della 954 (che e' uscita prima del K5......)

Cmq, il gioco di gas ci vuole, avere un gas diretto e' un errore.

PS Nota importante che la valvola della 1000na e della 954 hanno funzioni, oltre che dimensioni e peso...., diverse. Nella 1000 e' stata una forzatura per rispettare le norme antinquinamento acustico ed atmosferico.

PPS Per eliminare l'effetto on/off davvero, fai quello che ha fatto Giorr, senza indugi, poi butta tutto cio' che puoi buttare, alleggeriscila e divertiti che comunque e' una gran moto premiata da una ciclistica eccellente.

io ero tra quelli che diceva

ma visto che gia' sapevo la risposta non l'ho fatto

Buone ferie!

io fino al 2 settembre :-(((((((((((

Per queste cose chiamiamo Caste che e' l'esperto del WLTCs

Oppure Rombo

a me me piace!!!!!!! Me piace come un calcio nei cojoni!!!!!

ahuuuuuuuuuahuahuahuahuahuahuahuahuhauhuahuahuhuahua

Oh, comunque ha ragione il mago, cose oscene sul forum non si possono pubblicare!!!!

Lo scarico non mi piace, nera neanche, le pedane posteriori nemmeno (non servono) come le frecce ed i fanali

Che moto da sballo

Ciao Paolo, benvenuto!

Non importa quanto la usi, ma come, percio' divertiti

Benvenuto e complimenti per la "conversione" alla giusta religione

PS Attenzione che per l'Italia girano dei "bradipi" che con la manetta non scherzano affatto

Ciao Muttley, benvenuto e stai tranquillo perche' qui nessun appassionato e' fuori luogo

Lo sto leggendo.....caxxo e' bello come un romanzo.... a dopo i commenti, nel frattempo tento di immedesimarmi

Detto tutto

Finalmente ti sei accorto che avevi un catorcio

Bel mezzo!