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Luca

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Posts posted by Luca

  1. Posted

    Chi ha la moto solo pista la rimetta stradale!

    Chi ha moto di altre marche la venda e si compri una fireblade!

    Per gli irriducibili, vi informo che tra tutte le moto non honda e non fireblade ne verra' estratta una che verra' fatta brillare..... E non nel senso di lucidata! :fireblade_hihihihahahahehehe:

  13. Posted

    ragazzi state boni [bboni]:msg-3365-1184746751:

    si fara' o l'11 settembre o il 18 , sono questi i due we individuati

    il luogo e' ancora in fase di definizione, purtroppo quest'anno il tempo per andare in ricognizione e' poco,quindi dobbiamo trovare qualche cosa che gia' conosciamo , a breve avrete le info.

  15. Posted

    MILANO, 20 luglio 2010 - Sarà un freddo comunicato stampa a far salire la temperatura a quei tifosi che ancora si domandano se è vero. Il 16 agosto, il giorno dopo la gara di Brno, è molto probabile che da Borgo Panigale partirà la mail che annuncerà l’arrivo di Valentino Rossi alla Ducati. Finirà così non solo il tormentone sul futuro del pesarese ma anche l’imbarazzo degli appassionati italiani: finora, infatti, se si gioiva per i successi di Vale si doveva però incassare la sconfitta della Desmosedici. O viceversa. Ora basta. Dal 2011 il destino di Rossi e della rossa cammineranno, anzi correranno a braccetto. Il sogno dei tifosi italiani si è finalmente realizzato.

    accordo — Allora perché farli aspettare ancora se è già tutto deciso? Di sicuro non c’era bisogno di verificare se il nove volte campione del mondo fosse ancora capace di andare in moto dopo la frattura di tibia e perone destri al Mugello. Al contrario, la gran voglia di bruciare le tappe e tornare in gara dopo soli 43 giorni ha confermato che la passione e la cattiveria sono le stesse di sempre. Se non maggiori. E sono già definite anche tutte le clausole del contratto che legherà per due anni Rossi alla Ducati. Per l’ingaggio di Vale la Casa italiana e tutti gli sponsor, Marlboro in testa, scuciranno ben 12 milioni di euro l’anno. Dal canto suo, il pilota non potrà evitare la vagonata di eventi promozionali.

    RINVIO — I benefici di un simile investimento per Ducati e sponsor tabaccaio sono talmente evidenti che a Borgo Panigale avrebbero dato fiato alle trombe già da un po’. Ma l’attesa potrebbe portare un altro vantaggio. Domenica, infatti, si corre a Laguna Seca, in California. E gli Stati Uniti sono un mercato fondamentale per la Yamaha. Arrivarci con Jorge Lorenzo in testa alla classifica è un bel colpo. Ma non servirebbe a nulla se la casa di Iwata si presentasse con la star più attesa che ha appena detto che se ne andrà sbattendo la porta. La Ducati, insomma, avrebbe fatto un piccolo piacere ai colleghi giapponesi. Una sorta di gentlemen agreement, a cui magari la Yamaha potrebbe rispondere lasciando Valentino libero di provare la Desmosedici subito dopo l’ultima gara a Valencia, senza aspettare la fine dell’anno come previsto dal contratto.

    Recupero — Un’ottima notizia per il campione, che dovrà fare la conoscenza della Ducati con test invernali ridotti ai minimi termini (anche se da gennaio 2011 all’inizio del nuovo campionato i giorni di prove saliranno da 6 a 8). Se la prestazione di domenica al Sachsenring, 4° dopo un gran duello con Stoner, ha messo a tacere i "Rossi-scettici", che consideravano una pazzia tornare subito in moto, Vale adesso deve recuperare al 100%. "Meno stai lontano e meno ci metti a recuperare — ha spiegato dopo la corsa in Germania — ogni volta che guido sto meglio. Il grande lavoro fatto a casa è servito molto. Non ho piani di recupero, con questo tipo di infortuni si guarda ogni 2-3 giorni come va la gamba, se si gonfia. E si lavora di conseguenza. Ma domenica a Laguna Seca (dove sfoggerà una livrea speciale Fiat sulla sua moto; n.d.r.) spero di salire sul podio". Così in Yamaha saranno contenti. A gioire tre settimane dopo saranno invece i ducatisti. Si dice che dopo Ferragosto le temperature iniziano a scendere. Siamo proprio sicuri?

    fonte gazzetta dello sport

  16. Posted

    In un solo week end 250 controlli e 77 multesanzioni. Ampio il ventaglio delle infrazioni: targa inclinata, modifica delle caratteristiche costruttive, mancanza di documenti, inosservanza delle condizioni di sicurezza per il sorpasso, rumore oltre il limite...

    Fine settimana di controlli, coordinati dalla Prefettura di Bologna, sulla strada provinciale della Futa per prevenire e reprimere eventuali condotte di guida pericolose, in particolare nei confronti di quegli utenti che alla guida di moto di grossa cilindrata la percorrono nei weekend con comportamenti contrari alle norme del codice della strada. I controlli - programmati in un incontro in Prefettura d'intesa con Provincia, Amministrazioni Comunali di Loiano, Monghidoro, Monzuno e Pianoro - sono stati condotti da Polizia Stradale, Carabinieri e Polizie Municipali, con l'ausilio di funzionari della Motorizzazione Civile per la verifica della regolarità tecnica dei motocicli.

    Nel primo weekend di controlli, che sulla Futa proseguiranno anche nei prossimi fine settimana, sono stati fatti 250 controlli e sono state elevate 77 sanzioni. Ampio il ventaglio delle infrazioni: targa inclinata, modifica delle caratteristiche costruttive, mancanza di documenti, inosservanza delle condizioni di sicurezza per il sorpasso, mancata revisione, rumore oltre il limite, mancato uso luci, dispositivi alterati o non funzionanti.

    L'alto numero di violazioni - commenta la Prefettura - "dà la misura di un comportamento spesso non rispettoso del Codice della Strada, e pertanto dell'esigenza di continuare il monitoraggio sulla Provinciale della Futa". Il Prefetto Angelo Tranfaglia, che ha espresso soddisfazione "per l'efficace coordinamento dimostrato da tutti gli attori coinvolti nell' iniziativa di controllo", richiama automobilisti e motociclisti "a una condotta di guida responsabile, prudente e conforme alla legge, e più in generale a comportamenti tali da garantire la propria e l'altrui incolumità".

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