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Tilt

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Posts posted by Tilt


  1. è dalla telefonata di stamattina che entro ed esco da qua non riuscendo a scrivere nulla.

    Non saprei perchè,ma ero convinto che stessi vincendo la tua guerra, purtroppo è andata diversamente.

    Condivido le bellissime parole di Riccardo,scritte qui alcune ed altre su fb.

    Una gran persona,una bella persona,passioni comuni,le "sbraciolate" con gli amici,la moto e la musica (ai raduni ci "litigavamo" l'ipod per la scelta dei pezzi da mettere e non parlavamo d'altro che delle decine di concerti visti e da vedere),lasci sicuramente solo bei pensieri e ricordi, a tutti quelli che ti hanno conosciuto.

    ciao 5°,come amavi firmarti qui

    Dimenticavo:domani purtroppo non riuscirò ad essere a Roma per farti un ultimo saluto, lo faranno gli amici romani,spero,anche da parte Mia e di tutta la parte del forum che non potrà partecipare "fisicamente"


  2. Mi spiace ma non ha "significato" in senso assoluto che uno faccia gare nè in quali tempi giri.

    Ha senso solo se lo stesso amatore (che girerà su tempi super), dopo essere sceso da BMW sale sulla RSV4 per altrettanti giri mantenendo un ritardo di 2 secondi,o 3...4..5 come scritto sopra.

    Se tra 2 di loro c'erano 5 secondi di differenza stai sicuro che questi non erano dati dalla moto, ma dal pilota

    :)


  3. Senza dubbio in pista la BMW è la numero 1,ma in mano a gente che il gas lo sa dare non esistono i 2 secondi al giro di differenza rispetto ad una Rsv,o una Jap, figuriamoci 5 secondi, gli amatori NON fanno testo, a meno che non sia un ottimo amatore e soprattutto UNICO tester delle 2 moto da paragonare lo stesso giorno,sulla stessa pista.


  4. preferenze anche su bmw...

    bella la rsv4 ma nel guidarla non mi ha trasmesso nulla di che... oltre che davvero scomoda!

    mmm....negativo, la bmw è la migliore tra i cordoli e tra le top quella che costa meno, ma al bar vince sempre la Ducati :D


  5. ne hai viste tante, considerati pochi esemplari venduti..

    Non è stato un gran successo di vendite anche se lo attribuisco alla crisi delle ipersportive più che ad un flop della moto che ritengo bellissima (appena uscite hanno avuto alcune dei problemi di sbiellamento ed altre all'impianto elettrico)

    A quei prezzi le preferenze sono andate indubbiamente su Ducati.

    :rolleyes:

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