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Tilt

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Posts posted by Tilt


  1. Probabile di Rossi,ma Bayliss non puoi prenderlo come riferimento per una sola gara, quando in 60 Gp non ha fatto nemmeno 1 podio.

    Inoltre la Gp che provò a Valencia era la 2006, la vecchia 1000 che andava bene, con la quale Capirex vinse diverse gare.

    Da quando è diventata 800 nessun pilota, a parte Stoner ha mai fatto 1 podio.

    Come ha detto Cristian vedi Checa,fresco campione del mondo sbk, girava a 4 secondi da Rossi (che a sua volta ero lento)

    I numeri,che non mentono mai,dicono questo.

    Vermulen è stato campione del mondo in SS, in GP avrà fatto un paio di bei risultati, sul bagnato.

    Hopkins, che adoro, dopo i buoni risultati con Suzuki è entrato in un brutto tunnel...


  2. Ma scusate, vi ricordate l'anno scorso Checa, che ha fatto un paio di gare in motogp???? La prima gara non è riuscito a finirla, perchè fisicamente non era pronto e la seconda è arrivato ultimo a una vita, sono moto completamente diverse, che impegnano molto di più.

    Vorrei ricordarvi che Rossi, dopo l'infortunio, la seconda volta che provò l'R1 a Silverstone o da qualche altra parte, non ricordo, girò con i tempi della Superpole, fatti il weekend precedente, ed era ancora zoppo! Come disse lui ai giornalisti: "Perchè avevate dei dubbi?"

    era Brno

    :)

    No, Misano è stato il primo test e non c'era stata la gara di SBK, perchè a Misano la SBK non gira, io mi riferisco al secondo test, subito dopo una gara di SBK all'estero.

    E' stato a Brno:

    http://www.omnimoto....-brno-con-la-r1

    *picasso* che omo preciso...

    [pcbig]


  3. Leo, se ci fai caso, tutti i piloti che da SBK sono andati in MotoGP non hanno avuto un gtrande successo, mentre il contrario è avvenuto molto spesso, pure Biaggi ha ripreso a vincere !!!

    e non si può dire che Biaggi abbia dovuto guidare una moto "difficile", a parte la yamaha che non era un granché, perché le Honda andavano tutte come treni, sia quelle Camel che la HRC ufficiale che ha avuto e con la quale ha fatto solo figuracce.

    Idem Bayliss, campionissimo in sbk, ma in 50-60 Gp disputati tra Ducati e Honda ha fatto 1 solo podio nel 2006,Spies che dava 1 giro a tutti abbiamo visto che non ha combinato niente di che, Toseland altro campione del mondo sbk ha fatto solo figure di M#@] e correva con una yamaha clienti non troppo diversa dalle factory, Edwards altro campione del mondo lasciamo perdere,Checa se ne è andato dopo anni di schiaffi, Melandri a parte 2 buone stagioni da Gresini poi è sprofondato nel nulla in Ducati e Kava e se non erro ha fatto un'altra stagione da Gresini prima di Kawa molto deludente.


  4. il punto bio è il perché siano possibili tanti sorpassi. Non perché siano più bravi dei piloti GP,anzi proprio perché il livello è più "basso"

    Se uno Stoner prende, porta la moto al limite "tecnico e fisico" dal primo all'ultimo giro, non sarà possibile per nemmeno per un altro ipotetico "Stoner" dietro di lui provare a fare un sorpasso, proprio perché l'ingegneria,la tecnica,le gomme ed i piloti sono la massima espressione di oggi,è come se fossero dei robot

    Dove ci sono invece delle imperfezioni si da modo agli altri di recuperare, di provare il sorpasso pur sapendo che non ci stai dentro perché tanto lo riprendi alla curva dopo semmai..


  5. in queste settimane dicono di tutto e il contrario di tutto.

    La levatura mediatica e finanziaria è tale che tutto è possibile.

    Sarebbe bello però che restasse dov'è e che riuscissero a quagliare, certo è che restare per fare altri 2 anni di M#@] come questi 2 non serve a nessuno,né a lui,né a Ducati, né ad Ezpeleta,né agli appassionati.

    :)


  6. Leggere questi dati in senso assoluto ha poco senso, non è vero che i soldi ci sono.

    Per es in umbria bmw (pur rimanendo la prima come vendite) nel primo trimeste 2012 ha fatto meno 68% rispetto al 2011.

    In ambito nazionale varieranno un minimo i dati, ma la tendenza è questa, ed è preoccupante.


  7. Era proprio un altro sport, anche strategicamente: qui si ingarellavano volentieri e le fughe erano più rare, oggi partono e fanno già il giro record da fermi quasi, girando dall'inizio alla fine al limite.

    Due palle a vedere Stoner che guadagna mezzo secondo a Lorenzo nel primo giro e restano così x 40 minuti...Senza variazioni


  8. Manu, non so se lo sai, ma di fronte all'ingresso dell'autodromo c'è una piccola cappelletta e mi sembra si sia formata una crepa nell'intonaco, le campane hanno rintoccato "il silenzio"... :fireblade_pope:

    Non lo sapevo, quando passero' per l'autodromo andrò ad onorare quella crepetta :D


  9. controlla anche il sensore del cavalletto.... a volte in accelerazione può staccare e darti il problema...

    pensavo la stessa cosa...

    Caste me spiace un sacco, ti giuro che ho tirato giù pure io un par de santi solo a leggere la sfiga che hai avuto...

    in bocca al lupo!

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