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Tilt

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Posts posted by Tilt

  2. Posted

    solo 176 cv dichiarati.........

    con questa estetica ne avrebbero dovuti dichiarare almeno 200

    se fossero stati 180 sarebbe stato diverso?i cavalli in sè non dicono nulla no?

    Però magari al bar fa + figo dire che hai 180 190 o 200 cv... :fireblade_hihihihahahahehehe:

    Franco scherzo eh!!non te offende

    Per dare un giudizio obiettivo, effettivamente, la nuova Fireblade andrebbe vista dal vero. Certo che sarà veramente dura digerire quelle forme così astruse e quegli accostamenti cromatici assolutamente inadeguati.

    Come qualcuno ha sottolineato, in passato si era rimasti un po' tiepidi davanti alle foto di presentazione, ma poi, dal vivo la moto piaceva e piano piano ci entrava nel cuore. Ora è diverso perchè oltre a lasciarmi tiepido, le foto mi sconcertano e confermo quanto avevo avuto impressione con la prima foto in circolazione: la nuova 1000rr è una vera tazza da cesso.......salverei solo la strumentazione che è ben fatta e con un disegno più agile rispetto alle versioni precedenti che ricordavano quella di un furgone della Ford. L'avantreno mi sembra bello, come anche il nuovo forcellone rinforzato.

    Per il resto, è disgustosa.

    Forse nel 2009, con nuove colorazioni potrebbero venderne qualche decina in più................. [vomit][vomit][vomit]

    p.s. Già mi aspetto che qualce "eccentrico" pur di farsi notare con una moto nuova se la comprerà ugualmente dicendo che ha una linea innovativa................................ma per piacere!. :fireblade_mad::sticazzi:

    :fireblade_hihihihahahahehehe::fireblade_hihihihahahahehehe::fireblade_hihihihahahahehehe:

    un furgone della ford...che spettacolo...

    P.S.

    la linea è innovativa..io me la compro :fireblade_sorriso:

    ma sta strumentazione ce l'ha il conta marce si o no?

    dubito.....beh si uno sforzo si poteva fare

    io poi con la mia dimestichezza..per una volta che ho montato un contamarce ho bruciato la centralina.... :fireblade_hihihihahahahehehe:

    Siracusa in my heart

    dirò di più...in configurazione pista,senza fari,frecce,specchi,portatarga e con un bello scarico a tromboncino secondo me è proprio bella

    pensate che son matto? :fireblade_sorriso:

    Quoto Ema..........in piu' carene in vtr personalizzate............... :fireblade_biker: .........secondo me cambia completamente aspetto.................... [cbrg]

    Vorrei vedere che cambia aspetto, praticamente la stravolgi ma allora non fai prima a prenderti un altra moto? o a comprare un usato e a personalizzarla senza spenderci un capitale?

    sei sicuro mago è? semplicemente montando le vtr ed uno scarico secondo te la stravolgo?farei prima a comprarne un'altra?Perchè..chi si compra la ere1 non monta vtr e scarico?...mah :closedeyes:

  4. Posted

    "La linea rossa del contagiri è stata spostata da 12.250 a 13.000 giri/min." ...ma cosa vuol dire se poi non ci arriva a 13000, infatti poi si legge

    "Potenza massima 130,7 kW a 12.000 min-1 (95/1/EC)"..... non ho parole

    non vuol mica dire che non ci arrivi a 13000 giri...

    e poi la chicca "Peso in ordine di marcia 199 kg (A: 105 kg; P: 94 kg)"... ma se pesa come la mia del 2004!!!! Non vedo questa drastica diminuzione di peso!

    in ordine di marcia la tua pesa sicuramente più di 200kg...

    intendevo dire che secondo me sarà sicuramente piacevole da guidare (come il 2004 del resto) ma per avere delle emozioni da vera sportiva bisognerà come al solito mettere mano al portafoglio per scarico, centralina ecc per poi non eguagliare le prestazioni delle altre concorrenti sportive di serie.

    io sono contentissimo del mio 2004 ma la moto è cambiata radicalmente dopo le varie modifiche effettuate, non vorrei che questa resti la filosofia honda, cioè la moto facile, elettrica, per tutti, che tradotto in parole povere vuol dire moto,,, senza personalità, che però la può acquisire spendendoci sopra..

    Honda ha sempre costruito moto non estreme.E' una filosofia costruttiva.

    Aggiungo che al master bike di quest'anno,al di la delle classifiche fini e se stesse (comunque tra le jap è arrivata seconda), tutti i tester hanno apprezzato l'equilibrio forte,la guidabilità,riuscendo a staccare i tempi migliori,rispetto per es. alla Kawasaky che regala emozioni fortissime ma che è un mezzo più difficile da interpretare e che proprio per questo mette + in difficoltà.E il lungo test è stato effettuato a valencia..non si trattava di una prova su strada.

    Inoltre,leggendo le note tecniche sembra che questa volta potrebbero rimanere contenti anche i pistaioli,dovrebbero aver replicato gli aspetti vincenti del cbr600 2007,con un rapporto peso potenza ai vertici della categoria...

    "La linea rossa del contagiri è stata spostata da 12.250 a 13.000 giri/min." ...ma cosa vuol dire se poi non ci arriva a 13000, infatti poi si legge

    "Potenza massima 130,7 kW a 12.000 min-1 (95/1/EC)"..... non ho parole

    non vuol mica dire che non ci arrivi a 13000 giri...

    e poi la chicca "Peso in ordine di marcia 199 kg (A: 105 kg; P: 94 kg)"... ma se pesa come la mia del 2004!!!! Non vedo questa drastica diminuzione di peso!

    in ordine di marcia la tua pesa sicuramente più di 200kg...

    intendevo dire che secondo me sarà sicuramente piacevole da guidare (come il 2004 del resto) ma per avere delle emozioni da vera sportiva bisognerà come al solito mettere mano al portafoglio per scarico, centralina ecc per poi non eguagliare le prestazioni delle altre concorrenti sportive di serie.

    io sono contentissimo del mio 2004 ma la moto è cambiata radicalmente dopo le varie modifiche effettuate, non vorrei che questa resti la filosofia honda, cioè la moto facile, elettrica, per tutti, che tradotto in parole povere vuol dire moto,,, senza personalità, che però la può acquisire spendendoci sopra..

    scussmi ma questa è la scoperta dell'acqua calda....... honda ha sempre "ragionato" così con i suoi prodotti...... il family feeling è sempre stato in linea .......

    se si vuole un prodotto più estremo ma efficace da sempre ci si rivolge a yamaha e suzuki..... per un prodotto invece estremo in tutto allora c'è kawasaki.........insomma honda ha dalla sua, a torto o a ragione avuto sempre il merito di sapere addomesticare i propri prodotti rendendoli fruibili da una larga gamma di utenti.

    è la loro linea di pensiero.

    :fireblade_teconsolo:

    appunto :fireblade_sorriso:

  11. Posted

    a me invece inizia a piacere,specialmente nella colorazione nero e rosso scuro metallizzato.

    Di profilo perde...e ce lo siamo detti....ma vista di fronte,da dietro,di tre quarti..mi piace...e poi sembra proprio una rivoluzione rispetto a quello che ci è stato venduto negli ultimi 4 anni.

    Sembra che questa volta si siano spinti avanti,per essere da riferimento non solo in strada....vedremo

    per il momento "a me me piace" :fireblade_tiredcoffee:

  18. Posted

    però ragazzi prvate ad immaginarla solo pista ...levando tutti gli ammenicoli orrendi che c'hanno messo e quella stufa li sulla destra....

    boh secondo me deve essere bella cattiva

    Concordo ... via gli specchi ... via i fari ... ed su un bel completo Akra ...

    :fireblade_tiredcoffee:

    Non mi dispiace, via gli specchi e la marmitta un po' pietosa, il resto mi garba, certo per me la più bella rimane il mod. 2002 2003 mi sembrava più affusolata

    quoto,in configurazione pista e con un altro scarico secondo me è bella cattiva

    Praticamente volete che non si riconosca...togliete anche la scritta kawa e metteteci honda così migliora ancora [BI]

    Bravo!ci avevo già pensato!!! in un altro post ieri avevo scritto infatti di comprarmi un 1098,e fare la livrea in vtr Repsol..così agli honda day magari mi fanno passare... :fireblade_sorriso:

  19. Posted

    Emanuele....ma quella copertina ce l'avete da Fausto Duranti proprio identica alla foto?

    Se si, mettimene da parte una che vengo a prendermela.......dico sul serio, fammi sapere.

    Grazie. Paolo

    si,io l ho presa da Fausto..identica...oggi pomeriggio sento se ne ha un altra e domani ti faccio sapere

    è quella che trovi in questa brochure ;)

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