Rov

sarà vero? 

Ciao Beppe

finalmente un romano

BENVENUTO!!!!!

benvenuto

quando inizi a metterci le mani sopra?

auctmarts è stato il primo da cui ho comprato a buon prezzo per poi diventare uno dei piu' cari

la qualità dei venditori e dei materiali che vendono è equivalente, scegli il piu' economico

io le ho sempre prese in cina e non ho mai avuto problemi, anzi, sono sempre stato molto soddisfatto dell'acquisto

froci

a fare un cambio gomme con cerchi in mano un gommista onesto ti prende 20 euro, vale la pena rischiare di girare con delle gomme stradali in pista per risparmiare 20 euro?

io alla mia moto e alla mia pelle ci tengo e questi rischi non me li prendo

metzeler racetec k3 in strada

gomme in mescola per la pista, che siano pirelli sc1/sc2, metzeler k1/k2, o dunlop o quel cacchio che ti pare

ma metti le gomme adatte all'uso che ne devi fare altrimenti finisce che ti sdrai perchè non ti accorgi quando si squagliano fino a quando non ti mollano

ok perfetto perche ora a meno di situazioni fortunate riusciro a prendere o le carene o le protezioni in carbonio, un altra curiosità e possibile anticipare l'attaco della ventola da 103-104gradi a 95 gradi? se si in che modo?

alza il minimo a 1800/2000 giri, sulle nostre moto la ventola è sempre accesa sopra questo regime

riguardo alla regolazione delle sospensioni

da originale dovresti avere queste:

FORCELLA

precarico: 5 giri

compressione: 1 giro e 1/2

estensione: 2 giri

canne: a filo piastra

MONO

precarico: 7 tacca

compressione: 6 click

estensione: 1 giro e 1/2

prova a verificare se i valori corrispondono, questi vanno bene nell'uso stradale

mentre in pista puoi provare con questi, sempre ammesso che tutto l'impianto sia originale

FORCELLA

precarico: 7 giri

compressione: 1 giro e 3/4

estensione: 2 giri e 1/4

canne: a filo piastra

MONO

precarico: 6 tacca

compressione: 17 click

estensione: 2 giri e 1/4

questi erano i valori che usavo io per girare senza stressare le gomme

quoto indy, le prime volte pensa solo a guidare e il resto poi vien da se

io uso il 10/50 di olio e i rapporti 16-44

Benvegnú!!!

ecallà, adesso tutti seduti 

benvenuto sul sito

p.s.

occhio ai 3 che hanno scritto sopra di me, gira con le spalle al muro 

complimenti per l'acquisto e benvenuto sul forum

se hai bisogno di info non esitare a chiedere 

Se hai problemi alla schiena sono meglio i manubri bassi cosi il rachide non soffre le sollecitazioni dovute all asperità dell'asfalto ovvero alza i manubri e la schiena peggiora, ho avuto una certa esperienza in merito

Ma stai tranquilla che tanto è gay...

e non è l'unico qua dentro 

Ciao EMI, occhio alla gente che gira qua dentro

P.s. Nera

^{No quello è Giocas}

a già )

è da un po' che manco e me ne ero dimenticato

sarai mica diventato gay???

fatto

Io e Rombo famo 'no stock de Triumph Bonneville