DiegoRR

bella...... di che anno? è nuova?

come in tutti gli acquisti, ci possono essere prodotti difettati, anche li è questione di fortuna........ io la prenderei la Ducati 1098s, come ho già detto per adesso è troppo per le mie tasche

Tanto per completare ti dico che .......... ho provato la 1098s al Mugello e va veramente bene!!!! Ora fai tu .......

anche io l'ho provata (per strada) e devo dire che mi ha molto impressionato..... però costicchia un pò

bella e' bella....ed andra' pure bene ma se avessi 21000€ da spendere prenderei un millone,un k7 o un r1,con i restanti 10000€

ci metterei su un bel po di cosucce interessanti

se po fà..... mi mancano i 21.000 euro

quindi posso dire che ieri mi sono comprato la lamborghini diablo "superleggera"?

bietolò...... sono quasi sicuro che non ce l'ha il tucadi.......... voegliamo le prove

...... si infatti molti con i ducati hanno problemini in più cosa essenziale non me la potrei permettere.....

ma con questa moto non si rischia di andare "LUNGO" in curva?

beh io l'ho presa ed ho fatto più presto!

non ti credo qualche uccellino mi ha detto che è una bufala :To funny:.,......che hai solo l'erreuno

basta....me butto giù dalla finestra :D

ragazzi che mostro......... [shok]

non tentatemi...... non mettete questi link....... mi sento male :To funny:

Ragazzi ieri, convinto da un mio collega, andiamo alla Ducati che sta qui vicino da noi, il proprietario è nostro amico, abbiamo provato la Ducati 1098s..... che dire, è assolutamente fantastica, è proprio studiata per la pista, ha un avantreno di "granitico" e il mono è a dir poco perfetto, anche se l'abbiamo usata in strada ha un accelerazione corposa, e un eccellente stabilità, e frenata da paura...... l'unica cosa che stona sono i 20.990 euro per acquistarla......bella moto davvero, Fabio il conce mi ha detto poi se sei intenzionato a prenderla ti faccio il 10% di sconto quindi 18980 euro..... :sticazzi: ho detto facciamo così ti lascio la mia blade e tu mi dai la ducati..... ma perchè non mi ha risposto..

cavallo giustissimo........ il post era solo per chiacchierare come si fa tra amici....... infatti nella gente comune cosa stupisce di un veicolo? i numeri la velocità tutto qui......... se vogliamo dirla tutta in una strada di montagna con molte curve...un tipo con un motard non l'ho nemmeno visto passare... si sa che ci vuole il manico-....

comunque sono tutte delle gran belle moto

in merito al kawasaki è una moto molto fisica......... ed è troppo nervosa.... molti si sono fatti male.....dal mio conce molti l'hanno venduta per cambiar moto

..... questo topic l'ho aperto solo ed esclusivamente per curiosità...senza voler innescare filosofie e polemiche...... ma parlando nello specifico delle differenze delle moto in questione.... come ad esempio la differenza di cavalli tra la honda e le altre concorrenti non si sente affatto (su questo circuito) .... merito dell'ottima ciclistica, quindi non sempre la potenza è sinonimo di risultato.... che poi si possano sfruttare o meno non importa....

Con il numero di in moto di maggio ci sono le comparazione tra Suzuki gsx-r 1000, HOnda Cbr1000rr, Yamaha R1, ed infine Kawasaki Zx-10r ecco un pò di numeri dalla pista di Calafat circuito di 3 Km difficile da interpretare e cambi di direzione impegnatissimi:

Honda Cbr 1000rr: 1'31"81

Kawasaki zx-10r: 1'32"94

Suzuki Gsx-r: 1'31"52

Yamaha R1: 1'31"83

le prove in questione sono state effettuate su tutte le moto dallo stesso pilota, e tutte gommate Metzler Raceteck K3 (breve rcensione della gomma: elevatissimo grip, precisione di inserimento in curva e la sensazione di sicurezza nelle massime inclinazioni, oltre alla stabilità irreprensibile sul veloce).

Dati rilevamento delle moto

Velocità max (effettiva)

Honda Cbr100rr: 277,7 Km/h

Kawasaki zx-10r: 286,6 Km/h

Suzuki Gsx-r: 290.0 Km/h

Yamaha R1: 287.7 Km/h

accelerazione da 0 a 400 mt.

Honda : 10"6

Kawasaki 10"5

suzuki: 10"3

yamaha: 10"5

Frenata (spazio d'arresto) 100 Km/h

Honda: 37,6 mt

Kawasaki: 37,9 mt

Suzuki: 36,2 mt

Yamaha: 36.5 mt

Peso effettivo con 5 kg di carburante

Honda: 196 Kg

Kawasaki: 197 kg

Suzuki: 202 Kg

Yamaha: 194 Kg

Potenza effettiva alla RUOTA

Honda: 154 Cv

Kawasaki: 164 Cv

Suzuki: 163 Cv

Yamaha: 163 Cv

Voto dato dal mensile in moto finale

Honda : 8.5

Kawasaki: 8.5

Suzuki: 8.8

Yamaha: 8.9

Alla voce coppia c'è la honda a 9 mentre la yamaha R1 del 2007!! 8.5 come mai?......

adesso a voi la parola!!! megacann

mi spiace tantissimo...... secondo me a vedere uno che si sta per rubare la mia moto...... sono sicuro di farmi 30 anni in galera

auguroni per la moto..... è davvero bella

ragazzi oggi mi sono recato da scardino a milano, per il cerchio sono "FENOMENALI" un ora di attesa e cerchio come nuovo, anche verniciato il tutto alla modica cifra di 50 euri.............

grazie a mototopo per il consiglio

Diego caro, fratello caro, non hai mai pensato di sederti sul serbatoio quando la post si buca? Perkè facciamo tutti così? Proprio per non far toccare il cerchio a terra casomai si spostasse la gomma dal cerchio! O meglio fermarsi proprio e asapettare un carro! Ke iella e iella, si tu !! Quanti km ti sei fatto con la ruota bucata? Dai dai, dici dici a babbà

speed ho fatto anche io così, seduto sul serbatoio ma nulla da fare...con la ruota bucata penso 3/4 km

benvenuto

cmq ho capito chi mi porta jella..... un mio vicino di casa....... è uguale a Marchiella del Film di Lino Banfi Occhio per occhio prezzemolo e finocchio :sticazzi: