roadrunner

Le tue non della moto eh? Che de quella non ce ne frega niente :21: :21: :21:

Andrea io prima devo rimediare una moto senno alla bucine ci metti le radici

vabbè qui allora dobbiamo organizzare una pistata e vedere l'esito della sfida.

Impossibile

Quoto

Giuseppe se pure tu ti metti a dare consigli riguardo le moto allora io posso benissimo tenere una conferenza di astro fisica nucleare

diverso tempo fa ci fu una discussione sulla preparazione h se non ricordo male

Be io si eh? 

io pensavo che 90 fossero gli anni

Già di olio risparmi una cifra

Tra questa e Luciana c'è la stessa differenza che c'è tra la Roma e la Lazio. Un abisso

Bè visto che sono stato chiamato in causa diciamo che questa è una di quelle che rientra nei miei gusti

La 06 / 07 non aveva la colorazione repsol

E poi c'è bmw e bmw non dimentichiamolo

Esatto

Raidir e sti caxxi???

Infatti. Che caxxo c'è frega de dove sei stato. Al limite ti possiamo dare un consiglio su dove andare

doppio

prima dopo e durante

Tutte e 2 le cose

Sta bono Ste che c hai avuto le 2 peggiori Honda mai prodotte. Per non parlare di quel bidone che c hai adesso

Si poi la TDC si è dimostrata una delle moto più belle di sempre.

Fatte un controllo alla vista che hai seri problemi e non te ne sei accorto

Con 5000 euro di modifiche ne fai poche , al motore nemmeno ci arrivi

Veramente io ho provato sia il primo modello che quello rivisto, sia a Mugello che a Valle Lunga, Binetto e la pista del sole nel Salento. Oltre che in strada in tutte le condizioni. Terminillo, colle di monte bove, Somma (spoleto), Guadagnolo, oltre tanti pezzi in autostrada . E ti posso serenamente dire che è non me la comprerei mai per un uso misto, gita, passeggiata, turno o giornata di pista. In strada è esagerata e tosta, tutto al contrario della Fireblade che è invece Potentissima ma amichevole, in Pista si è vero vai più forte ma ha quasi 30 cv di più e la HP4 (Quella anche ho provato) le sospensioni attive. Io non dico che non è un gran ferro ma che MANNO SCASSATO I MARONI perchè all'80 % dei possessori di HP4 e company gli giro intorno pure con un CBR 600 f perchè se guida decisamente meglio. Quindi dico perchè la gente non usa la mente e spara frasi del tipo " è la moto migliore di ciclista (cosa non vera) e di tecnologia (applicata a cosa? non ha vinto nessun mondiale SBK).

sarei curioso di sapere come hai fatto a provare tutti i modelli della s1000rr , forse hai amici che la posseggono e te la fanno provare, ma quello che nn capisco è come mai se non ti piace hai fatto tutti queste uscite con la bmw , se una moto nn ti piace perchè continuare a provarla, e se ritieni che un cbr 600 f si guidi meglio allora cerca di guidare quella no? In quanto a girare intorno all 80 % di possessori della bmw non credo che centri molto. Ognuno è libero di comprarsi quello che vuole anche se nn è un pilota . Magari la prende solo x fare da casa al bar,anche perchè secondo il tuo discorso che si compra la Ferrari deve essere perlomeno Alonso altrimenti uno qualsiasi con una 500 abarth gli fa fare figuracce. Riguardo poi al 20% dei rimanenti possessori della bmw magari se ti incontrano con la fireblade in pista ti doppiano

E cmq il cartone animato diceva VERSO L INFINITO E OLTRE. il film era toy story

scusa ma chi è che ha assodato che il 50 e meglio del 40 ? Da quello che so io è che il 50 mantiene le sue caratteristiche a temperature molto elevate che si possono raggiungere andando in pista dove il motore gira e regimi altissimi, infatti c è chi usa addirittura il 60, ma da qui a dire che è meglio ce ne corre. Ogni olio ha le sue caratterisiche altrimenti ce ne sarebbe solo un tipo. Mettere un olio nato per uso pista e andarci x strada non credo sia la cosa migliore.