fireblademan

porto le ruote al gommista e con montaggio ed equilibratura: € 15,00 e secondo me so pure troppi xche ci vogliono esattamente 10 min. (quindi un lavoro manuale da € 90,00 all'ora)

tuta fantastica!!! L'ho presa a inizio anno (rossa/blu).

Io l'ho comprata on-line su www.valerisport.it facendo un affarone a soli € 899,00 compreso spedizione.

Sicuramente avrà anche la colorazione da te richiesta.

Te la consiglio vivamente!!!!

Me piace più la mia 954

Complimenti x l'ingegno!

uno dei miei incubi peggiori è proprio quello di trovare il garage scassinato senza più lei

Un meccanico di Andria autorizzato Honda vende una 954 del '02 incidentata di circa km15.000. L'ho vista con i miei occhi e secondo me è un affare.

Ha impattato solo il musetto anteriore per cui fiancate e codone stanno benissimo.

Da danni dovrebbero essere i seguenti:

- Faro

- Cupolino+plexi

- telaietto reggi specchi

- Strumentazione.

Se hai un po di manualità puoi acquistare i pezzi usati e te ne esci con poco. Se non sei pratico ci sono sempre io che posso darti una mano a montarli. Se poi non te ne frega niente dell'estetica e usi la moto in pista, compra carene in vtr, vendi le originali sane e non spendi neanche un euro in più.

Il costo si aggira sui € 3000,00, ma secondo me si può tirare qualcosa.

Secondo me spendi meno e ti ritrovi una 954 con pochi kilometri.

Se vuoi saperne di più inviami un mp

io giovedi mi precipito...

CALZAMAGLIA e MAGLIA... (anche per altri sport serve sempre...)

poi Borsina PRONTO-SOCCORSO... obbligatoria in Austria e Svizzera ... :-))

Occhio che x maglia e calzamaglia c'è questa nota:

Questa offerta è valida nei negozi appartenenti alle Direzioni Regionali di: Somaglia, Torino, Biandrate

Cbr 954 a bari

preced. € 122,00 attuale 167,00 +27%

Il problema è che già siamo 3, ma anche dividendo la spesa è sempre troppo alta

Voglio un furgoneeeeee

A maggio dell'anno scorso sono stato a Valle e me ne sono letteralmente innamorato (pensate che vengo da Binetto [vers] ) anche se quell'avventura non andò molto bene (1° turno diluviava, 2°turno fatto sul bagnato, 3° turno soppresso x un grave incidente al turno precedente).

Quest'anno ho deciso assulutamente di ritornarci anche se l'intenzione era quella di prendere la gg intera del 26/04 ma non è più possibile x mancanza di posti..... mi accontenterò di fare 3/4 turni qualche domenica di aprile/maggio.

Ma il problema non è questo bensì gli altissimi costi del noleggio dei furgoni

Mi hanno sparato delle cifre improponibili o almeno x il mio portafogli.

Sapete indicarmi qualche compagnia che faccia dei prezzi quanto meno decenti???

Qualcuno di voi ne ha mai affittato uno??? e quanto avete sborsato???

La sete di pista si fa sempre più sentire.... non vedo l'ora di ridebuttare in pista dopo la tragica caduta di settembre (spero che non mi sia venuto il braccino )

Prima del rifacimento del sito c'era qualcuno (non ricordo chi?... mi sembra racing.one) che stava facendo un gruppo di acquisto x delle pastiglie braking cm55 a cui io mi listai???

Che fine ha fatto sta discussione???

Me servono le pasticcheeeee.......

Dopo aver letto il titolo del post, qui a bari diciamo in dialetto barese: stusct!!! (trad.: pulisciti!) [sbell]

Benvenuto in questa marmaglia di matti scatenati!

non preoccuparti ... nemmeno la 954 ... saprà regalarmi le emozioni che mi hai regalato Tu...

addio Hornella

Okkio che ti si allunga il naso [72]

Negativo!!!

Ne avevo addirittura uno di riserva.... l'ho montato ma niente da fare

Ciao maniaci del faidate auto/moto,

ho da sottoporvi un rompicapo che mi sta fancendo impazzire.

Soggetto in questione auto Fiat Brava 1.9 TD100

Non si accendono più gli anabaglianti. Le lampadine non sono xche accendendo gli abbagnanti si accendono sia gli anabaglianti che gli abbaglianti.

Il devioluce non è: verificato con tester e il contatto si chiude.

I fusibili OK

Verificato con tester che tra devioluce e fusibile c'è continuità per cui non è neanche la centralina dei fusibili.

I Relè sono ok.

Ponticellando tramite fusibili con buco il fusibile delle luci di posizione e quello degli anabagglianti, quest'ultimi si accendono.

Ma allora che c@XXo può essereeeee???? Ormai non ci dormo + la notte

Quoto l'effetto lente del double bouble, ma non sono d'accordo sulla soluzione di mettere una pezza sulla strumentazione.

Se l'effetto lente è in grado di sciogliere la plastica è facile che riesca a far prender fuoco la pezza con delle ovvie cosneguenze.

Ricordo i bei tempi quando a spasso con la mia girl toccavo i 200-220 km con un pieno, ma ora non è più così.

Voi direte..... xche hai cambiato moto?

No! la moto è sempre quella .... è solo che nell'ultimo anno sono stato attaccato da una brutta malattia: la GASsonite acuta che comporta gravi sintomi come l'irrigidimento del polso destro in posizione "tutto aperto".

Da allora è un miracolo se arrivo a km 150 con un pieno.

Qualcuno conosce una cura???

Ciao paesà,

stai a bari bari o in provincia?

Io sto a Ruvo a 30 km da bari

Quasi tutte le domeniche organizziamo uscite o pistate alla pista di Binetto!!!

Per esempio domenica si gira in pistaaaaaaa

Si ti va di uscire con noi fatti sentire:

cell: 3478207806

e-mail: sergio.ursi@tiscali.it

Salve ragazzi,

scusate lo sfogo ma ne ho bisogno!!!

Questo è indubbiamente l'anno + difficile della mia vita.... è cominciato male e così se ne sta andando.

Vediamo iniziamo dal fatto che ho avuto tanti problemi sul lavoro che ho quasi lasciato x dei contrasti interni tra parenti (lavoro in una azienda familiare e vi assicuro che sono + gli svantaggi che i vantaggi), per non parlare del fatto che la mia ragazza mi ha lasciato x un ns amico.... e pensare che stavamo insiemi felicemente da 10 anni (praticamente siamo cresciuti insieme) e stavamo cercando casa e l'anno prossimo dovevamo sposarci. E' stata la delusione + grande della mia vita che ancor oggi dopo 6 mesi nn riesco ancora a superare e a capacitarmi.

Il colpo di grazia della sfiga è avvenuto ieri. Avevo prenotato una giornata intera in pista organizzata... con un corso di guida.

Parto in moto x andare in pista e su una SP a 2 carreggiate passo davanti ad un autovelox piazzato sulla complanare. Portavo i 140 quando il limite è 90. L'unica speranza è che nel momento in cui sono passato davanti al velox stavo sorpassando un camion x cui spero che nella foto sia venuto anche il camion.

Arrivo in pista, montiamo con altri 4 amici il gazzebo super mega eccitati e così cominciano i turni liberi, corso di teoria di guida in pista, corso pratico, altri turni liberi.... insomma tutto andava da dio e ci siamo divertiti un casino. Dopo aver gustato un buon panino e bibita, rientro in pista, comincio a tirare ma già noto che faccio qualche errore di troppo (sarò stato il panino ) e dopo qualche giro arrivo velocissimo nel raccordo dell ultime 2 curve prima del rettilineo da affrontare in un 'unica piega.... arrivo troppo largo in uscita della prima delle 2 curve, non me la sento di continuare a piegare (e qui è stato il mio errore da inesperto) così raddrizzo la moto e vado dritto a circa 100 km/h..... giungo sparato nell'erba.... la controllo.... arrivo nella ghiaia bassa ..... si si si dai che ce la faccio a controllarla.... la ghiaia diventa sempre piu alta..... nooooooooo .... mi si chiude lo sterzo e cado rovinosamente . Mi guardo in torno .... ok io tutto a posto ..... ma la bimba dove è??? stava a circa 10 mt da me .... che dire???..... non avevo neanche il coraggio di rialzarla .... ma poi mi sono fatto forza, l'ho rialzata, riaccesa e sono partito verso i box. E così dopo 13 anni di onorata carriera sulle 2 ruote.... mai un incidente, mai una caduta, mai un danno, mi sono sverginato!

Riepilogo dei danni:

- carena sinistra e lato sinistro del cupolino raschiati in superficie ma in un'aria abbastanza estesa (da riverniciare)

- leggera crepa di circa 1 cm sulla carena sinistra

- leggera crepa di circa 1 cm sulla carena destra (non ho capito che c@XXo centra dato che sono caduto a sinistra... maaa.... forse con una pedata)

- nient'altro.....

Tutto sommato mi è andata bene dato se c'è da sopportare solo il costo della verniciatura del cupolino e carena sinistra + gli adesivi.

La sfiga mi perseguita??? sapete che vi dico.... non me ne frega un c@XXo.... nonstante tutto ieri mi sono divertito un mondo .... terrò duro e aspetto impazientemente che l'anno finisca con la speranza che quello che verrà sia migliore.

Scusate lo sfogo ma sono un po giu anche se cerco di farmi coraggio da solo

Salve ragazzi sto acquistando questo smartphone (Clicca qui)

Qualcuno ce l'ha o ha qualche esperienza???

L'uso che ne dovrei fare è prevalentemente da cellulare e agenda appuntamenti, per cui vorrei sapere se è un aggeggio abbastanza pratico per questo utilizzo o ci sono delle pecche.

La tastiera querty è pratica o si hanno delle difficoltà?

Benvenuto!!!!

Off-topic: sono a quota 1000 messaggi

Ecco xche non mi hai ancora mandato le foto delle carene....

te la stai a spassa' e......

Ciao Enzo..... anche tu sei sbarcato qui????

Auguri per la moto nuova, ottima scelta

Si, si, sono proprio io..... Sergio

A presto!!!!

Io ho una vasta esperienza di auricolari e li uso per quasi il 70% che sono in moto per cui credo di poterti dare dei buoni consigli

Allora io ho provato parecchi modelli con filo: vanno bene solo in paese, oltre gli 80 non si capiscie un caiser e ti innervosisci soloamente, oltre che ti rimbambiscono i fruscii causati dal vento sul microfono. senza considerare che se li usi spesso si danneggiano sempre i fili degli auricolari e devi sostiuirli + batterie a valanga.

Quelli via radio non li ho mai provati.

L'ultimo mio acquisto è stato l'anno scorso e non lo cambierei con nessuno al mondo. Credimi non ci sono paragoni ed è l'unico che funziona veramente

TUYAUCOM intefono pneumatico senza batterie acquistato da www.mingarelli.it a € 67,00.

vedi: www.interfoni.it

Lo so che ti sembrerà impossibile che funzioni con quei quattro tubicini..... faticavo anch'io a crederci finchè non l'ho provato.

Niente fili che si rompono, niente fruscii, niente: Ehhhh!!! ..... Come???? non si sente.... grida più forte.....

Fino a km/h 150 si sente benissimo anche avendo un tono di voce normale. Si sente anche a km/h 180 ma si fatica un po.

E' un po fastidioso solo al 1° montaggio dove occorre creare l'auricolare con un specie di plastilina che si deve far bollire e modellare nell'orecchio.

Se vuoi non auricolare che funzioni veramente non avere dubbi!!!!