bio

metzeler K2 120/70 anteriore e 190/60 posteriore

il 200 l' ho evitato perchè a mio avviso non serve a nulla se non rendere solo la moto più "legnosa e dura" in piega...

grazie raga

basta non cadere (fosse facile è!! ) e i danni non li fai

comunque con le gomme /60 si fanno angoli di piega di tutto rispetto!!

anche senza cercare il gomito ti trovi spesso a raschiarlo!

sarà anche che tra asfaloto e curve del mugello tutto rimane facile perchè la pista e le traiettorie ti portano a stare in piega molto tempo...

avevo già dato a Imola...

per fortuna al mugello la sdraiata me la sono risparmiata

direi che come angolo di piega... ho raggiunto un buon livello per avere una moto stradale

7-800 euro ogni 100 ore di moto...

te stufi a guidà simò!!! :To funny:

che lavorazzo!!! stica!!! [clap]

per i rischi in pista.. mha... direi che è uguale...

dipende sempre se ti va di *didietro* o sei sfigato...

moto di tutti i giorni lascia perdere simo.. stai sbagliando chiaramente genere!!

con una moto così è solo per far pista senò si.. diventa una spesa de dio... @_@

considera che in una giornata se giri molto fai 2 ore non di più..!!

io in 2 uscite, e l' ho prestata anche ai miei amici, non ho ancora superato le 3 ore di utilizzo per farti capire..

questa è una moto che con un treno di gomme ci fai una stagione (se non 2o3), per girare spendi 20-30 euro per una intera giornata..

senza considerare che io ho una pista a 15 minuti da casa mia e me fa ancora più star bene :-P

vi sembrano tanti 7-800 euro da spendere ogni 3-4 anni per rifare il motore compelto???

:To funny:

certo che siete forti!!

per fare in una stagione con 2 uscite (e dico 2) tipo 1 imola e 1 mugello e 1 treno di gomme non ne bastano 1000..!!!!

sarà un problema spenderne 1/4 all' anno in proporzione!!??

ma che conti fate..???

olio (siamo motore, sia cambio) va bene sostituirlo ogni 5 ore...

il pistone va cambiato ogni 50 ore..

ogni 100 ore va cambiata anche la biella..

in pratica una volta fai solo pistone.. una volta pistone e biella.

per il lavoro completo (olio, pistone, biella), in pratica per rimetterla a nuovo sono circa 700-800 euro da officina con fattura!

se fosse così.. tutto di guadagnato..!!

[banana]

fatto una mezza giornata anche ieri pomeriggio...

che divertimento sta moto ca22o..!!!

e spesa 0... 5 euro de benzina e 20 euro di pista ci giri un pomeriggio!!

quoto per la K3 che potrebbe essere un buon compromesso strada/pista se sei all' inizio...

non conosco la pista... ma con quelle gomme non azzerderei nemmeno "a girarci per strada io"...

per la pista lascia stare rapporti, sospensioni, assetti e fregnate varie..

monta un bel paio di k2 o sc2 e vatti a divertire..

se giri in prima alla moto non succede nulla.. ma se la accorci un pelino e metti la seconda magari riesci a guidare con meno on-off e ti gusti di più, senza rischiare, la giornata.

per l' olio come ti hanno già detto un 10w40 va benissimo...

se vuoi qualcosa di buono puoi passare, sempre restando a motul, al v300 come ti hanno già consigliato..

per le regolazioni delle sospensioni.. registri tutti aperti o tutti chiusi con le sospensioni originali sopratutto.. se non hai dimestichezza e spingi la moto oltre un certo limite, non noti nemmeno la differenza..

in effetti cappottarcisi è piuttosto facile!!

skualo, sei invidioso???

per i video arriveranno.. forse..! ahahah

per ora sto provando ad imparare a guidarla... :-P

certo che senza cavalletto l' ho pagata meno! che domande!!!

e il muro è fatto per essere sporcato..!!! :-D

ihihih

grazie... grazie...

ho già iniziato, per lo meno a provarci...

poi derapare per bene è un altra cosa!

divertente da matti sta moto

eccola qua..!!

ebbene si...

venduta l' aprilia pegaso 650 strada che con l' arrivo della piccola di casa non stavo usando più...

ho approfittato per farmi un mezzo.. diciamo.. un pelino più... SERIO..

io gli andavo di nuovo a casa e pretendevo l' altro motore a costo 0..

in alternativa peggio per lui...!

il tuo pensiero doc non fa una piega...

io pure ho messo in vendita la moto da strada (anche se ancora non sono riuscito a venderla) e mi sono preso una mountan bike!

certo che anche con quella un pò di rischio c'è.. ma di certo, in linea almeno teorica, è inferiore a quello di andare in moto..

o lo sfrattavo a fine stagione scorsa e correvo ai ripari per questa stagione..

o a sto punto piuttosto di chiudere lascio aperto e cerco di recuperare qualche soldo sperando nella buona stagione..

chiuderlo ora non ha molto senso...

a meno che non lo apra subito qualcun altro visto che è appena iniziata la stagione!

azz.... in bocca al lupo doc!!!!

ti aspettiamo più in forma di prima!!!

fantastico...

davvero da